来源:卡车之家 | 日期:2017-09-28 | 人气:54398 | 评论:14
中置轴在不超22米的情况下,装9辆奥迪a6是不可能的
全程高速一个月40车左右300公里120/吨。
跑到半路累了,就哈哈哈了
耐用吗?
为啥要用铝合金来制作,就是图车皮轻吗?把车皮制作成九吨了,我们还不是一样要拉四十吨吗,拉的多运费又要下滑了。恶性循环
看看
唉!唉!唉!
橡胶悬挂很少见诶
家里徐工80吨吊车后桥4年前就是橡胶悬挂了,前四后八,整车重60多吨,一点问题没有
又是政策下的产物,拉32吨不都挺好吗?非的有觉得聪明的,买轻量化。买过来也不见得挣钱多。为啥,就因为有雷锋网(货车帮)
看过最轻的豪瀚双驱铝合金罐全气囊铝合金钢圈12吨半天天装37吨
好像有纸做的!
有没有全木头的挂车?拉50吨都不超载吧!
小白鼠
中置轴在不超22米的情况下,装9辆奥迪a6是不可能的
全程高速一个月40车左右300公里120/吨。
跑到半路累了,就哈哈哈了
耐用吗?
为啥要用铝合金来制作,就是图车皮轻吗?把车皮制作成九吨了,我们还不是一样要拉四十吨吗,拉的多运费又要下滑了。恶性循环
看看
唉!唉!唉!
橡胶悬挂很少见诶
家里徐工80吨吊车后桥4年前就是橡胶悬挂了,前四后八,整车重60多吨,一点问题没有
又是政策下的产物,拉32吨不都挺好吗?非的有觉得聪明的,买轻量化。买过来也不见得挣钱多。为啥,就因为有雷锋网(货车帮)
看过最轻的豪瀚双驱铝合金罐全气囊铝合金钢圈12吨半天天装37吨
好像有纸做的!
有没有全木头的挂车?拉50吨都不超载吧!
小白鼠