来源:卡车之家 | 日期:2017-09-21 | 人气:74531 | 评论:42
一点也不错,每家扒点皮
sitirak
这次北京出台的报废国三车政策,13年7月1日以前的车就动员报废想想吧!才三年多的车就动员你报废这就是所谓的环保难道生产一辆汽车就不产生污染和耗能吗?到底是为了环保还是为了利益老百姓心知肚明真是司马昭之心,路人皆知。进口车市好但是现在的政策只能看看了
对于我们众多卡友来说,卡车只是拿来帮我们找钱的,再好也要报废。当今中国的造车技术也算突飞猛进了!我力挺国货
人家整车制造,国内的,拼装
MAN卡车属于德国大众集团所有
不用给他们找什么理由你指望一个国企造出什么好东西老总都是混世的你指望他干什么
这车叼
无耻的广告
对,快速报废,频繁造车,难道就是他们要的环保吗,在这之中的利益我们都很清楚,无处不掠夺
七八年就跟报废了,厂家还能去造好车吗?
是的精密机床,需要的是经验,这些都需要时间。
震撼的工艺!希望有一天驾驶它!
一般就是拉物流的吧
瞅瞅
看着蛮好的
看看
精工制作
没有报废说法的话,保养使用得当,50年也不会坏
意思华为是“好东西”?
一点也不错,每家扒点皮
sitirak
这次北京出台的报废国三车政策,13年7月1日以前的车就动员报废想想吧!才三年多的车就动员你报废这就是所谓的环保难道生产一辆汽车就不产生污染和耗能吗?到底是为了环保还是为了利益老百姓心知肚明真是司马昭之心,路人皆知。进口车市好但是现在的政策只能看看了
对于我们众多卡友来说,卡车只是拿来帮我们找钱的,再好也要报废。当今中国的造车技术也算突飞猛进了!我力挺国货
人家整车制造,国内的,拼装
MAN卡车属于德国大众集团所有
不用给他们找什么理由你指望一个国企造出什么好东西老总都是混世的你指望他干什么
这车叼
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对,快速报废,频繁造车,难道就是他们要的环保吗,在这之中的利益我们都很清楚,无处不掠夺
七八年就跟报废了,厂家还能去造好车吗?
是的精密机床,需要的是经验,这些都需要时间。
震撼的工艺!希望有一天驾驶它!
一般就是拉物流的吧
瞅瞅
看着蛮好的
看看
精工制作
没有报废说法的话,保养使用得当,50年也不会坏
意思华为是“好东西”?