来源:卡车之家 | 日期:2017-09-13 | 人气:51755 | 评论:50
那只有装载机了!
劳动强度不会增加,只是会略微多点钱,东风14档,也只需拨6到7次档杆
十六档比十二档好用多了
我也觉得,如果倒短8档箱足够用了!
这个下坡抢档好使吗
轻卡有必要八吗?
好多吹牛逼的
说得在理!
12级楼梯和16级楼梯!但是档位是一档一档来的吗?我看你不是叫老五,应该说你算老几!还老司机!
说的很好
我有段时间,车货总重150吨,德龙430,16档箱,副变坏了,只有双数档位。照样跑的呼呼的??
豪沃轻卡也配十档了,
你们的变速箱如果要次次都要踩离合的那就是苦差事囖……
都在加拿大
我开的是EatonFullerTransmissions18档手动变速箱……但是还是觉得很好的,起步踩离合一次而已,中间不需要。不费劲,司机师傅基本都用这个!(人车合一都在)
嗯~那扫齿。。。那酸爽。我上次开台8档M3,新车尼玛那齿扫的。
靠,多档位车都是越级换档的,谁还一级一级换,
老古董
做梦呢
还是十六速的好
那只有装载机了!
劳动强度不会增加,只是会略微多点钱,东风14档,也只需拨6到7次档杆
十六档比十二档好用多了
我也觉得,如果倒短8档箱足够用了!
这个下坡抢档好使吗
轻卡有必要八吗?
好多吹牛逼的
说得在理!
12级楼梯和16级楼梯!但是档位是一档一档来的吗?我看你不是叫老五,应该说你算老几!还老司机!
说的很好
我有段时间,车货总重150吨,德龙430,16档箱,副变坏了,只有双数档位。照样跑的呼呼的??
豪沃轻卡也配十档了,
你们的变速箱如果要次次都要踩离合的那就是苦差事囖……
都在加拿大
我开的是EatonFullerTransmissions18档手动变速箱……但是还是觉得很好的,起步踩离合一次而已,中间不需要。不费劲,司机师傅基本都用这个!(人车合一都在)
嗯~那扫齿。。。那酸爽。我上次开台8档M3,新车尼玛那齿扫的。
靠,多档位车都是越级换档的,谁还一级一级换,
老古董
做梦呢
还是十六速的好