来源:卡车之家 | 日期:2017-08-21 | 人气:24717 | 评论:16
其实是金属回收的一个流程的轻改变!将未老化的某些零件清洁,加强再选装!减少金属回炉时的燃料,与废气,废物排放!做到环保!
正解
完全不能比
对啊,像中国的原厂件,一旦换了,那就是开始了
不管是不是用的旧零件,至少在质量上有保证
这就像我们中国的车辆报废市场一样。
我们斯堪尼亚十年就强制报废,又赶上黄标车淘汰又少半年,多好车,太可惜了!就像楼上说的资源的浪费是更大环境破坏!
窝儿窝在中国也不咋地
这样不是浪费?修理一下还可以继续用啊
别人02年就跟17年的差不多
中国车也循环利用一下哈哈
有责任心
即使是这样,他的安全性能还是很高的。
看看人家02年的车细节
旧车也别国产新车强
看看外国的工况再看看中国的工况呵呵………
其实是金属回收的一个流程的轻改变!将未老化的某些零件清洁,加强再选装!减少金属回炉时的燃料,与废气,废物排放!做到环保!
正解
完全不能比
对啊,像中国的原厂件,一旦换了,那就是开始了
不管是不是用的旧零件,至少在质量上有保证
这就像我们中国的车辆报废市场一样。
我们斯堪尼亚十年就强制报废,又赶上黄标车淘汰又少半年,多好车,太可惜了!就像楼上说的资源的浪费是更大环境破坏!
窝儿窝在中国也不咋地
这样不是浪费?修理一下还可以继续用啊
别人02年就跟17年的差不多
中国车也循环利用一下哈哈
有责任心
即使是这样,他的安全性能还是很高的。
看看人家02年的车细节
旧车也别国产新车强
看看外国的工况再看看中国的工况呵呵………