来源:卡车之家 | 日期:2017-08-11 | 人气:87431 | 评论:163
卡车的保有量多,受环保的影响,工厂停厂,还有等国三、四淘汰了运费才有所增长…。慢慢等吧
狗咬狗,一嘴毛
我最远广州放空到北京,没办法北京这边有急活
辽P
叫这名不怕折点啥?
分期车太多,也是造成运费低的很大原因。贷款逼着呢!不跑不行!
操*,不走高速走低速?省钱了?打压同行?????有能耐不要运费?给别人拉货?
我大苏北货被山东杀价一毛不留
山东的
就是放空也不给你丫的拉!!
卡友遵义的?
还有晋M
加了,你没同意。
2500公里单边运费550
皖k皖s鲁Q三个搅屎棍,贱命一条。
主要是鲁Q抵制鲁Q来苏北
还有辽P
李老黑
支持
马呢个蛋疼啊机电得还!赚个馒头就去你BB!
卡车的保有量多,受环保的影响,工厂停厂,还有等国三、四淘汰了运费才有所增长…。慢慢等吧
狗咬狗,一嘴毛
我最远广州放空到北京,没办法北京这边有急活
辽P
叫这名不怕折点啥?
分期车太多,也是造成运费低的很大原因。贷款逼着呢!不跑不行!
操*,不走高速走低速?省钱了?打压同行?????有能耐不要运费?给别人拉货?
我大苏北货被山东杀价一毛不留
山东的
就是放空也不给你丫的拉!!
卡友遵义的?
还有晋M
加了,你没同意。
2500公里单边运费550
皖k皖s鲁Q三个搅屎棍,贱命一条。
主要是鲁Q抵制鲁Q来苏北
还有辽P
李老黑
支持
马呢个蛋疼啊机电得还!赚个馒头就去你BB!