来源:卡车之家 | 日期:2017-06-01 | 人气:52412 | 评论:50
捍V的线路是我见过最差劲的,功能越多越不保险,只要是出现故障,准是线路断了。
我靠这个动力链配上这个AMT是要把司机累死还是要把车累死啊!
看个视频还得先看广告
轻卡怎么也普及一下AMT嘛
欧曼est
老广是这样的
NM分不清楚吗?
口音问题吧
别扭
MN你分不清楚啊
钱呢
我都没他说的好
人家的说话就酱紫啊!
他们那边人说话就这样了,NM不分
舌头捊直
南方人,大家都理解下。
不好,不好操作!
https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/42.gifhttps://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/42.gif这玩意我2月初就见过了https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1706/1706012148ad5b99114dd0492c8191774c7621c8dd.jpg!700
https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/42.gif倒短是倒短,这个的工况是港口对外运输
260马力咋?码头倒短180的都有
捍V的线路是我见过最差劲的,功能越多越不保险,只要是出现故障,准是线路断了。
我靠这个动力链配上这个AMT是要把司机累死还是要把车累死啊!
看个视频还得先看广告
轻卡怎么也普及一下AMT嘛
欧曼est
老广是这样的
NM分不清楚吗?
口音问题吧
别扭
MN你分不清楚啊
钱呢
我都没他说的好
人家的说话就酱紫啊!
他们那边人说话就这样了,NM不分
舌头捊直
南方人,大家都理解下。
不好,不好操作!
260马力咋?码头倒短180的都有