来源:卡车之家 | 日期:2017-05-03 | 人气:42756 | 评论:43
有个吊用啊,跑到九十,感觉一点也不稳,跑快递根本不行,有时效的,八速实在跑不起来,九十迈以上,最费油了
便宜的话买来做房车
再加液压尾板600公斤左右,干屌呀?活不成了。
真够专业
说得真对,关门还超载上不了高速,有卵用?
国家再而三提倡节约资源,这明险是浪费资源。
还是三桥车开着踏实
配个260或者240的动力装个十档的配个153就可以了,这车就这配置如果换成自卸做个一米二高的货箱,可能装石子装满了起步都困难。
你妹驾驶室高顶不整双卧铺,前面加个遮阳板好看点,最接受不了的是动力,这么长轴距弄个190马力太小了,传动轴都要损耗好多力气。
最多不超只能拉10吨,有什么用,只能快递
卧铺50公分,副驾座位可以完全放倒的,这样就可以扩展很大空间咯,讲解嘛要讲一下车辆配置,什么动力,什么波箱,什么后桥,速比,轮胎型号,可以选配什么
牛!
这驾驶室,方方正正的太难看
卧铺太窄50cm还叫中规中矩
康明斯拉标载各方面还是不错的!
強力要求右边外摆式后视鏡全无死位,以前都出外摆的,学习日系平头车后视鏡吧!
这种车挡位一点都不好挂
内饰做工比较粗糙!
多利卡是东风汽车股份有限公司(襄阳),天龙天锦大力神是东风商用车公司(十堰),不同的公司,还有东风特种商用车公司(十堰)!
换成天龙的驾驶室也比这强啊
有个吊用啊,跑到九十,感觉一点也不稳,跑快递根本不行,有时效的,八速实在跑不起来,九十迈以上,最费油了
便宜的话买来做房车
再加液压尾板600公斤左右,干屌呀?活不成了。
真够专业
说得真对,关门还超载上不了高速,有卵用?
国家再而三提倡节约资源,这明险是浪费资源。
还是三桥车开着踏实
配个260或者240的动力装个十档的配个153就可以了,这车就这配置如果换成自卸做个一米二高的货箱,可能装石子装满了起步都困难。
你妹驾驶室高顶不整双卧铺,前面加个遮阳板好看点,最接受不了的是动力,这么长轴距弄个190马力太小了,传动轴都要损耗好多力气。
最多不超只能拉10吨,有什么用,只能快递
卧铺50公分,副驾座位可以完全放倒的,这样就可以扩展很大空间咯,讲解嘛要讲一下车辆配置,什么动力,什么波箱,什么后桥,速比,轮胎型号,可以选配什么
牛!
这驾驶室,方方正正的太难看
卧铺太窄50cm还叫中规中矩
康明斯拉标载各方面还是不错的!
強力要求右边外摆式后视鏡全无死位,以前都出外摆的,学习日系平头车后视鏡吧!
这种车挡位一点都不好挂
内饰做工比较粗糙!
多利卡是东风汽车股份有限公司(襄阳),天龙天锦大力神是东风商用车公司(十堰),不同的公司,还有东风特种商用车公司(十堰)!
换成天龙的驾驶室也比这强啊