来源：卡车之家 | 日期：2017-03-07 | 人气：10456 | 评论：7
避震也不像他们吹的那么神，遇到坑洼的也会跳！只不过驾驶座减震给帮忙过滤掉一部分。我以前开的是天龙9米6的厢车，现在开乘龙新M3。
我觉得变速杆设计的不好，用起来不顺手。特别是2、4、6、8档，退档时不顺手，还要特意拗一下手型。喇叭按钮在右手侧，个人感觉有点别扭（可能是开惯了天龙吧）。别的目前还没发现。总之～这车生人上车要适应按钮位置，需要一段时间；尤其是喇叭位置！
看了卡车之家各位大咖测评新的m3，就是想问一下各位大神，哪一位是买了m3并实际使用的？如果是收了钱给厂家站台的，希望能慎重推荐。因为卡友们辛辛苦苦的钱来的不容易，万一受了大神们的影响买了车，车要是不好的话，简直就是坑人。新款的车还是有个长期的使用过程才能知道它的好坏。不能凭着简单的测试就盲目的推荐吧。各位卡友怎么看？
这几位被商业化了？你们能仔细讲解下吗？从头到尾什么都没说，最后来一句你值得拥有，合适吗？这车我已经定了，还没到，想看看几位的评测，你们这不叫评测，这叫广告知道吗？
少片弹簧加空车减震能不好？现在主流还是多片弹簧，全浮气囊驾驶室就不能配？
怎么没有提缺点和不足的
我觉得应该满载货物再试一下，空车试不了太多！！！
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我觉得变速杆设计的不好，用起来不顺手。特别是2、4、6、8档，退档时不顺手，还要特意拗一下手型。喇叭按钮在右手侧，个人感觉有点别扭（可能是开惯了天龙吧）。别的目前还没发现。总之～这车生人上车要适应按钮位置，需要一段时间；尤其是喇叭位置！
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