来源:卡车之家 | 日期:2016-10-11 | 人气:82620 | 评论:29
这个真不算难走,工地上的路比这个坡陡弯急的多的是,他这个还不担心翘头
时速40公里以上
在这个阶段液力缓速器无效了,液力缓速器要时速以上才有效。或转速1500以上。
这技术可以
应该是缸内制动加液力缓速器
老外是不超载的!这石头3桥拉不了!
8*8也浪费了,我这都是部队退役的6*6和后八上山往下倒料,他这车身太长了不实用
玩命
钱难赚啊
那排气刹太爽了,二轴转向在山崖确实有保障…安全,不像中国随时挂
你看好了!这是8*8
单桥多省事啊!
这路用前四后八拉也是奇葩,后八多省劲
都让开,我开着四轮子别挡道
这他妈的拉黄金还是拉砖石?还是雪地
确实,我这边花岗岩矿山也是比这路烂,坡比这个陡,前四后八拉三个石头照样开
在中国最大大理石产地湖北随州,这都是不是事,单桥倒车两三把才能过是正常事,而且比他拉的多
欧曼340前俩后八,三桥车玩死他
我们这里两轴自卸车拉下山,路小不好会车,一般都是几个一起走
别在这吹,也这种路况?那天上个视频看看呗
这个真不算难走,工地上的路比这个坡陡弯急的多的是,他这个还不担心翘头
时速40公里以上
在这个阶段液力缓速器无效了,液力缓速器要时速以上才有效。或转速1500以上。
这技术可以
应该是缸内制动加液力缓速器
老外是不超载的!这石头3桥拉不了!
8*8也浪费了,我这都是部队退役的6*6和后八上山往下倒料,他这车身太长了不实用
玩命
钱难赚啊
那排气刹太爽了,二轴转向在山崖确实有保障…安全,不像中国随时挂
你看好了!这是8*8
单桥多省事啊!
这路用前四后八拉也是奇葩,后八多省劲
都让开,我开着四轮子别挡道
这他妈的拉黄金还是拉砖石?还是雪地
确实,我这边花岗岩矿山也是比这路烂,坡比这个陡,前四后八拉三个石头照样开
在中国最大大理石产地湖北随州,这都是不是事,单桥倒车两三把才能过是正常事,而且比他拉的多
欧曼340前俩后八,三桥车玩死他
我们这里两轴自卸车拉下山,路小不好会车,一般都是几个一起走
别在这吹,也这种路况?那天上个视频看看呗