来源:卡车之家 | 日期:2017-10-16 | 人气:25051 | 评论:25
这家伙以前捧江铃,现在捧江淮,
上次听人说现在康玲就是以前好运,不晓得真假的,我也喜欢江淮,感觉还是峻岭靠谱,但峻岭要有帅玲驾驶室就好了,还有价格一直有点高。
瘦子挺棒
垃圾车。我才不信有那么好了?
专业车黑
垃圾车
这款驾驶室我真是够了!
小弟的26万档位依旧清晰??
奔溃啊?货车最重要的就是空间大,马力大,我1.85米在顺达里面根本没法开车,可是如果在这里面很舒服,也许我太高了,呵呵,我觉得顺达仿日本五十铃,太过于高仿了,因为日本人平均身高比中国矮多了
你确定你开过江淮吗?
江淮大不如前了
现在还有不带助力的转向,江淮真奇趴
这车油漆就是渣渣用不了两月全生锈
弹簧板太软了吧
六档就是反人类设计,20万公里后有多少6档的排档杆没有扳烂,还有多少的档位还能保持准确。换个人都不敢开,5档就没这种情况
驾驶室各种响!,
好渣的车啊!
这不就是以前骏铃二
我笑笑不说话
???我只笑笑,不说话
这家伙以前捧江铃,现在捧江淮,
上次听人说现在康玲就是以前好运,不晓得真假的,我也喜欢江淮,感觉还是峻岭靠谱,但峻岭要有帅玲驾驶室就好了,还有价格一直有点高。
瘦子挺棒
垃圾车。我才不信有那么好了?
专业车黑
垃圾车
这款驾驶室我真是够了!
小弟的26万档位依旧清晰??
奔溃啊?货车最重要的就是空间大,马力大,我1.85米在顺达里面根本没法开车,可是如果在这里面很舒服,也许我太高了,呵呵,我觉得顺达仿日本五十铃,太过于高仿了,因为日本人平均身高比中国矮多了
你确定你开过江淮吗?
江淮大不如前了
现在还有不带助力的转向,江淮真奇趴
这车油漆就是渣渣用不了两月全生锈
弹簧板太软了吧
六档就是反人类设计,20万公里后有多少6档的排档杆没有扳烂,还有多少的档位还能保持准确。换个人都不敢开,5档就没这种情况
驾驶室各种响!,
好渣的车啊!
这不就是以前骏铃二
我笑笑不说话
???我只笑笑,不说话