来源:卡车之家 | 日期:2024-10-12 | 人气:53023 | 评论:13
这趟是空车上坡重车下坡这个数据其他家电动重卡也能完成全程都没说跑的多少码车速
说了半天废话!是不是空车
就是不给你,一镜到底的拍行驶过程中仪表显示,完全靠嘴说
他说的是山路可以下铺能量回收的!跑平原是空重车平均综合应该是1.32左右吧
回复 李全军:平路电耗肯定更低呀,一方面车速稳定,功率稳定在经济区间。另一方面,滑行也是可以制动能量回收的呀。
回复 李全军:主要还是看工况看平均车速
又的要换车了
百公里就是124度,400度也就能跑个300多公里
回复 徐州卡友A2:嗯所以当前的电动重卡更适合资源运输这些短途运输场景。
回复 卡家胜利哥:倒短无敌手
回复 徐州卡友A2:是的,这也是今年纯电重卡销量又暴涨的原因之一
可以可以可以牛逼
这些路现在电车跑起来太舒服了
这趟是空车上坡重车下坡这个数据其他家电动重卡也能完成全程都没说跑的多少码车速
说了半天废话!是不是空车
就是不给你,一镜到底的拍行驶过程中仪表显示,完全靠嘴说
他说的是山路可以下铺能量回收的!跑平原是空重车平均综合应该是1.32左右吧
又的要换车了
百公里就是124度,400度也就能跑个300多公里
可以可以可以牛逼
这些路现在电车跑起来太舒服了