一公里一块满电跑500公里 拉快递还有比这车更省的吗？

临沂极兔电卡不都在停车场放着都发霉了

市场需要竞争但不是在价格上，即使今后全换成电车又能怎样，还不是要卷下去，然后大批承运商倒闭关门，货主货物丢失，行业病态发展下去只有死路一条

为什么都要卷行业内，难道行业就不能出台一个标准，这样玩下去只会卷死自己，货运市场价格毫无下限，只会出乱子

当电车达到一定量的时候就会挣不到钱了，现在都是油车在撑着

不合适我，我拉的快递距离是501公里，这个跑不了…

散户应该不会有脑袋被门夹了，目前这个行情什么车都没用。购车本金多久能回本！！！有买车的钱可以直接躺平了

你直接说跑起来比油车省多少钱就行了，还运营成本每公里一块钱左右？不是我杠，哪个快递不走高速？车没有折旧折损？那些不算运营成本？

劝人买车猪狗不如

回复 辽宁卡友bcyqej：如果是氢能就更好了因为高速不要钱就一个缺点

回回复点012-19 09:19

如果广东去天津，路上要充几次电？时效能保正不迟到吗？高速服务区可以充电吗？要甩挂吗？这种电车如果可以和油车同样的时效那样才牛，如果不能那就是扯淡没轮用的破车。

充电是个问题。半路有充电的地方才牛

卡家海军～

回复 上海卡友mwzubp：目前这款车的定位，中途不补能，只在装卸两端的场站补能

回回复点010-08 08:21

都是资本家搞得运价这么底

关键是价格，如果比燃油车贵就没意义

卡家海军～

回复 半梦半醒a：肯定比燃油贵

回回复点010-08 08:21

半梦半醒a

回复 卡家海军～：省下来的钱还不够还电池的吧

回回复点010-08 08:31

多少钱

卡家海军～

回复 黑乎乎m8hy：车价暂未公布

回回复点010-08 08:21