来源:卡车之家 | 日期:2023-11-17 | 人气:56948 | 评论:12
空车有啥可试的,拉两吨货再试试呢
既然自动挡了。为何不一步到位。来个一键启动
回复 买个轻卡改房子:好想法,舒适度拉满
按照原理来说,AT没有锁止的话油耗高于AMT
回复 定军:是的,锁止后就是刚性连接了
敢不敢给5吨上蓝牌
回复 平平安安八方路:增吨有些不现实,不过轻卡拉两顿确实很尴尬
一直不乐意说是哪家变速箱不知道什么意思,有什么可掩饰的呢?没资料?还是编辑想分开多发好骗点击率?8AT纵置国产又没有,无非就是采埃孚,爱信,岱摩斯,后两者不可能,也就是采埃孚乘用车8AT了,依维柯F1C的3.0就是配的这款,商用车采埃孚8AT纯液力的类似公交那种箱子配轻卡打死我都不信,一个箱子多少钱了,也不知道我这分析对不对广大卡友可支持?
回复 何止一句钟意你:图文有说视频没说,这款AT变速箱来自盛瑞传动,由中国重汽控股。他们开发AT变速箱有年头了,只不过早年精力多在乘用车上。
回复 卡家祥祺:能终身质保只换不修吗,那样才敢买
回复 何止一句钟意你:货车只能用法士特才能靠谱
回复 卡家祥祺:乘用车使用的几乎没有了,就看商用车能不能站起来了
空车有啥可试的,拉两吨货再试试呢
既然自动挡了。为何不一步到位。来个一键启动
按照原理来说,AT没有锁止的话油耗高于AMT
敢不敢给5吨上蓝牌
一直不乐意说是哪家变速箱不知道什么意思,有什么可掩饰的呢?没资料?还是编辑想分开多发好骗点击率?8AT纵置国产又没有,无非就是采埃孚,爱信,岱摩斯,后两者不可能,也就是采埃孚乘用车8AT了,依维柯F1C的3.0就是配的这款,商用车采埃孚8AT纯液力的类似公交那种箱子配轻卡打死我都不信,一个箱子多少钱了,也不知道我这分析对不对广大卡友可支持?

