来源:卡车之家 | 日期:2023-11-06 | 人气:227701 | 评论:24
人要对大自然心存敬畏,不要口口声声“叫板、征服”啥的,否则死无葬身之地。
拉饮料都是重货,怎么可能拉一次一吨半,我认识的司机都是八吨起步,山路也不止一两吨呀。
拉
有一次开这个车,下坡存气罐气压报警。,气压低,跑山路还是JAC!
这车就一个渣
车道一公里差两三毛
这车开到10万km就迷糊了,过10万km就会出现排气故障,一套排气管两万七八,换整套排气管的时候你就蒙逼了,这车千万不要买,谁买谁进坑,车机器没什么大问题,就是有点儿渗防冻液,一年加一小桶,我是23年10月份买的车,也是最新款,江铃新凯运,跑到现在11万km面临着下排气故障去售后。检修n多遍,到最后结果是整套排气管换自费,厂家全车质保就5万km,保和不保没区别,谁买谁进坑
回复 黑龙江卡友sxpwer:敢不敢叫板云贵川
1.5吨需要买这么大个垃圾?
回复 山西卡友mcwjbi:我喜欢,我高兴,我钱多,我乐意,
回复 山西卡友mcwjbi:你傻??视频里说3吨5吨,找麻烦?
不错,车主(消费者)说了算!实用性强
江铃我一直很用很放心之类的
回复 kayou6360c563fe:还是你聪明
江铃车系贵州地界很少见到,动力是软肋!
高档
不懂车还教老司机,几档几档
这波贵州上分成功
贵州的卡友们买车最大的需求是啥?动力性还是经济性
回复 卡友之声:我是贵州的我只要动力大的
回复 卡友之声:贵州得爬山,肯定动力优先
早
人要对大自然心存敬畏,不要口口声声“叫板、征服”啥的,否则死无葬身之地。
拉饮料都是重货,怎么可能拉一次一吨半,我认识的司机都是八吨起步,山路也不止一两吨呀。
拉
有一次开这个车,下坡存气罐气压报警。,气压低,跑山路还是JAC!
这车就一个渣
车道一公里差两三毛
这车开到10万km就迷糊了,过10万km就会出现排气故障,一套排气管两万七八,换整套排气管的时候你就蒙逼了,这车千万不要买,谁买谁进坑,车机器没什么大问题,就是有点儿渗防冻液,一年加一小桶,我是23年10月份买的车,也是最新款,江铃新凯运,跑到现在11万km面临着下排气故障去售后。检修n多遍,到最后结果是整套排气管换自费,厂家全车质保就5万km,保和不保没区别,谁买谁进坑
1.5吨需要买这么大个垃圾?
不错,车主(消费者)说了算!实用性强




江铃我一直很用很放心之类的
江铃车系贵州地界很少见到,动力是软肋!
高档
不懂车还教老司机,几档几档
这波贵州上分成功
贵州的卡友们买车最大的需求是啥?动力性还是经济性
早