懒人请进：20%坡起 挑战自动起步 重车测试法士特电控液动AMT变速箱

回复 kayouP126：智能手机在2010年左右也没有普及，但是现在呢？

回复 男人的快乐小陈：不挂挡什么路况都适用啊，轻松。

回复 钟祥龙哥：进入纯山区之后，我的采挨孚12档感觉到九档动力用不完，十档又加不上去。12速自动档极差有点大，这个时候档位要是有个半档真的很好。

回复 钟祥龙哥：问问师傅，乘龙H5V290马力，9档的自动档怎么样，有没有开过的师傅请回复一下谢谢

回复 弹指一挥间hkOE：兄弟，九档的自动挡我没有开过，不敢乱评。

回复 钟祥龙哥：主要是16档级差更小，发动机比12档相比，有更多的机会处于最佳工作转速区间，所以省油。换挡平顺性主要是考验软硬件的匹配和调教，现在国内品牌也做的不错了。

回复 霍景春：是的，一路上咱们都相互换着开，平路上不太觉得，山区的时候，12档的变速箱要发动机转速要拉得很高它才会加档，油门小了，它又爬不动，油门大了又觉得费油。如果是16档，油门一直可以维持在较小的开度，并且爬坡力还强速度还快。

回复 再回首已不惑：我的是采挨孚自动挡，我朋友买的JH6法士特16速，上次跑云南，咱们互开了一下，感觉法士特换挡比我的采挨孚还平顺，可能因为他是16速的原因（档位之间的级差比较小，发动机更容易控制在经济转速之内）他的爬坡能力比我强，东莞一直出广西，咱俩的油耗还差不多，可到了纯山区之后咱俩的油耗差距就开始拉大了，东莞到云南，他比我省了60升油

回复 钟祥龙哥：差距太大了

回复 再回首已不惑：可以都去试试，并不一定国外的就一定好。