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现在大货车过磅是一门技术

来源:卡车之家 | 日期:2016-05-03 | 人气:68706 | 评论:41

41 条网友评论
  • 莫如曾经

    原车后桥带后提升

    回复(0)009-09 21:22
  • kayou2666084

    来我们四川搞下。全大地磅

    回复(0)012-17 22:28
  • 面包哥

    没看出有什么技术含量啊

    回复(0)007-26 07:25
  • 渝D乘龙H5

    这么明显早就叫重新过磅了

    回复(0)007-22 19:31
  • 解放J6P460青州

    你这么装逼,货车查滴还不厉害

    回复(0)007-05 17:35
  • x1ao`/辉。

    在牛也都成历史了

    回复(0)006-29 13:29
  • 赣C前轱辘转后轱辘不转

    原厂确实有这个车,不过很少见

    回复(0)006-27 13:13
  • adcb

    这是假桥,后期改装的吧

    回复(0)006-27 13:13
  • cgd

    牛技术含量

    回复(0)006-24 16:46
  • 一步一个坑

    现在不都是大板了么

    回复(0)003-20 03:14
  • 迟晓林

    全部地磅多好都不超载安全提高很多的

    回复(0)001-26 19:27
  • 迟晓林

    对全部上地磅都不超载安全会提高很多的

    回复(0)001-26 19:26
  • 货运之路

    现在在牛逼也没用了都是大地磅了

    回复(0)001-18 23:18
  • 赣C前轱辘转后轱辘不转

    豪沃336原厂后提升,这车很少见

    回复(0)001-18 14:19
  • ⒈⒉⒊⒋⒌⒍7

    现在大部分都是地磅,还能怎么跳

    回复(0)009-14 15:28
  • zjlljshm

    哥每次走到收费站都让出前缴费车的距离,

    回复(0)008-07 12:52
  • 勇往直前yl

    回复(0)007-23 09:06
  • 霸龙重卡340

    你们这样明显跳磅!当收费员是死人吗

    回复(0)006-26 12:43
  • 畅行神州大地

    此车已改装了!绝对提升桥了,收费站的克星啊!

    回复(0)006-08 23:25
  • 畅行神州大地

    脚踩刹车?是用拖板刹,那是不停车提磅,有技术含量的,好处是不费离合,坏处是操作失误了会有惊喜的哦!哥!你懂的。

    回复(0)006-08 23:23

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