来源:卡车之家 | 日期:2023-07-01 | 人气:187994 | 评论:29
这车如果有双排就好了
这小车轴距这么大,遇到老小区麻烦了
微卡配上轻卡的电机,也只有五菱了
总重4.495不行吗?!?!?!?!?!?
今天已交订金
回复 广东卡友lcdqhi:用车感受发下
我试驾过,有优势不说了,缺点很明显,驾驶室的空间相当的局促,身高超过1.75米的话,做的很挤!基本是格腿,虽然前面是双横梁悬挂减震但是还比较硬比较颠,耗油量也没宣传的那样,不少朋友买了大概在5毛到6毛左右!空车和拉货区别不大,得力于扭矩不错!驾驶室的甲醛味道相当的重,比很多轻卡微卡味道都要冲!
回复 安徽卡友emwpqv:要是这样的话,不太好卖了
回复 安徽卡友emwpqv:载重爬坡怎么样?能拉几吨?
机械手刹
我试驾过,优势是很龙门架和货箱都很矮又利于装货这下地库,劣势就是驾驶室相当的局促,超过1.75米身高做进去很挤,空间很小驾驶室整体很局促,开起来也不像是个悬挂前减震很巅,里面的塑料件很廉价,和江淮微卡做工还是差了点!出了上绿牌走禁区其他基本没什么优势,耗油量差别不是很大!
油耗偏高,合6毛一公里,和油车区别不大
回复 过客就是路过的客:刚刚我去看了3.6米级的油车油耗都要一块了
你离方向盘这么近,你要给车喂奶吗?
回复 过客就是路过的客:这个车驾驶室很小,帅哥1.8几个子进去很挤的很
小卡届颜值担当,好看又好用
车头再宽一点就漂亮了
马上换台!
不到10万的微卡,你觉得消费者是捡了大便宜了?不要电池电机,对比荣光微卡,贵了多少了
像这样的微卡双排更实用
能拉五吨货吗??
1.发电效率只字未提,按照电动车100km15度电按馈电6.5l油百km计算1l油2.5度电合2块多一度。2,车子只支持慢充。就是一台不能去商用充电桩充电的电动车,跑长途是不是开到一半等着发动机发电之后再继续行驶呢?
这车轴距都3米5,轻卡才3300
回复 真香的热水:所以轻卡老是翻车
这车好,首先长头设计比凸头微卡安全,并且风阻特小,即使不用电更省,前独悬舒适性一般硬桥车无法比!
刚开始我还以为是拖板鞋
回复 kayou38612d3588:高档托板孩
这车如果有双排就好了
这小车轴距这么大,遇到老小区麻烦了
微卡配上轻卡的电机,也只有五菱了
总重4.495不行吗?!?!?!?!?!?
今天已交订金
我试驾过,有优势不说了,缺点很明显,驾驶室的空间相当的局促,身高超过1.75米的话,做的很挤!基本是格腿,虽然前面是双横梁悬挂减震但是还比较硬比较颠,耗油量也没宣传的那样,不少朋友买了大概在5毛到6毛左右!空车和拉货区别不大,得力于扭矩不错!驾驶室的甲醛味道相当的重,比很多轻卡微卡味道都要冲!
机械手刹
我试驾过,优势是很龙门架和货箱都很矮又利于装货这下地库,劣势就是驾驶室相当的局促,超过1.75米身高做进去很挤,空间很小驾驶室整体很局促,开起来也不像是个悬挂前减震很巅,里面的塑料件很廉价,和江淮微卡做工还是差了点!出了上绿牌走禁区其他基本没什么优势,耗油量差别不是很大!
油耗偏高,合6毛一公里,和油车区别不大
你离方向盘这么近,你要给车喂奶吗?
小卡届颜值担当,好看又好用
车头再宽一点就漂亮了
马上换台!
不到10万的微卡,你觉得消费者是捡了大便宜了?不要电池电机,对比荣光微卡,贵了多少了
像这样的微卡双排更实用
能拉五吨货吗??
1.发电效率只字未提,按照电动车100km15度电按馈电6.5l油百km计算1l油2.5度电合2块多一度。2,车子只支持慢充。就是一台不能去商用充电桩充电的电动车,跑长途是不是开到一半等着发动机发电之后再继续行驶呢?
这车轴距都3米5,轻卡才3300
这车好,首先长头设计比凸头微卡安全,并且风阻特小,即使不用电更省,前独悬舒适性一般硬桥车无法比!
刚开始我还以为是拖板鞋