来源：卡车之家 | 日期：2023-05-13 | 人气：142433 | 评论：10
把轻量化技化技术全用上，价格合理的话先采购30台。
整奋质量优化到10吨以内。
想办法整奋质量优化到10吨以内，市场需求比较大
这车内室设计不行，不是平地板，卧铺又小。前面仪表盘按键又少
AMT也就是玩玩，市场容量小根本就卖不出去，也不排除是自卸车的自动化的趋势
发动机马力太小了
壳子是自己的，不要康明斯，不要采埃孚，还叫追梦，搞钱是真的
。。。你说欧曼不会干市场调研？
一看标题就凉了，厂家根本不会做市场调研和实况测试，在中国目前还没有自动挡能适应工地场景，载货车下地都得用拖拉机牵引
回复 特曼vvv：天朝的工地上全是黑户老爷车
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把轻量化技化技术全用上，价格合理的话先采购30台。
整奋质量优化到10吨以内。
想办法整奋质量优化到10吨以内，市场需求比较大
这车内室设计不行，不是平地板，卧铺又小。前面仪表盘按键又少
AMT也就是玩玩，市场容量小根本就卖不出去，也不排除是自卸车的自动化的趋势
发动机马力太小了
壳子是自己的，不要康明斯，不要采埃孚，还叫追梦，搞钱是真的
。。。你说欧曼不会干市场调研？
一看标题就凉了，厂家根本不会做市场调研和实况测试，在中国目前还没有自动挡能适应工地场景，载货车下地都得用拖拉机牵引