来源:卡车之家 | 日期:2023-04-19 | 人气:199832 | 评论:16
商用车还崇洋媚外我是真没想到的,以中通为例,20年初批量采购几千台国产品牌4X2牵引车,搭配两轴挂和非标箱,给司机的油耗是往返25L,如果是西部山区路线往返是25.5L,就这司机还有节油奖能拿,26、7升的油耗有什么好吹的,就因为多了一根或者两根轴?但是要记住快递是非标箱,比你冷藏箱风阻高不少
回复 联fuck科:冰雪重载一拖起步怎么样
回复 联fuck科:国产车跟纯进口车有很明显的差距。
回复 CBR1000:差距在哪里,说出个一二三来,用事实说话用数据说话,不要空口一句就是好
回复 联fuck科:我就说一个最简单的,油漆,塑料差距就很大,别的金属材质就不说了
回复 CBR1000:吹不下去了吗?我给你思路怎么吹,油漆能适应多大的温差范围不掉色?油漆表面莫氏硬度达到几级能耐刮?油漆使用了何种添加剂使它既环保又不会与车身产生化学反应?使用的塑料是从外星进口的吗?如果是请详细描述一下具体参数性能,让大伙看看外星进口塑料和地球原产塑料有什么区别
国产车拉快递也就这样的油耗,有啥好吹的
回复 kayouBiGt:能不能不要胡说八道?国产车拉快递哪有这么高的油耗
回复 kayouBiGt:关键是过程,驾驶体验,耐用性省心
27那是拉快递
回复 kayouCk6P:拉快递27个油值得吹吗
回复 kayouCk6P:别说快递了,我跑物流广州到西安来回满载欧曼GTL510拉非标箱也就27-28个油
中国的牛吃草多,外国的牛吃草比兔子还少吗?真是拿了洋爹的钱了吧!
商用车还崇洋媚外我是真没想到的,以中通为例,20年初批量采购几千台国产品牌4X2牵引车,搭配两轴挂和非标箱,给司机的油耗是往返25L,如果是西部山区路线往返是25.5L,就这司机还有节油奖能拿,26、7升的油耗有什么好吹的,就因为多了一根或者两根轴?但是要记住快递是非标箱,比你冷藏箱风阻高不少
国产车拉快递也就这样的油耗,有啥好吹的
27那是拉快递
中国的牛吃草多,外国的牛吃草比兔子还少吗?真是拿了洋爹的钱了吧!