来源:卡车之家 | 日期:2023-04-13 | 人气:217503 | 评论:12
伊顿,咋样,相比采埃孚
变速箱的位置管线太乱了
比红的好太多了颜色
不少驾驶员反映三一的车油耗特别高
现在鬼还买车
现在潍柴都宣传25个油
油耗多大呢,怎么没有宣传的
三一朱红新旗舰是主打干线物流,M15康明斯加康明斯AMT动力链也算目前国内重卡动力链的天花板了,但是速度快了,车子的稳定性要求就会变高,三一重卡底盘后桥是否可以增加稳定杆,和后减震器呢?6X2R气囊后提升和6X4气囊悬挂车型什么时候可以推出呢?
回复 进贤小杨:兄弟,我觉得三一这次出的新朱宏定位很清晰。主要是抢占的散户市场,当时的欧曼就是以康明斯与zF的动力链抢占的市场(你看看有几家大型的物流公司会用欧曼)至于你说的6×2R目前为止三一应该没有这个预算,本身三一的定位就是散户市场,主打大马力康明斯加伊顿AMT,以超高的性价比而抢占市场。至于你想的全气囊全碟刹,还要6×2R或者是6×4R,那些高端配置,配置上去了,而成本也上不去了,还怎么抢占市场?
三一新朱红版,前桥能不能够选装50万免维护的康迈轮端呢?除了原厂标配的铂然铝圈和玲珑轮胎,是否可以借鉴锣响挂车厂,推出能让卡友花最少的钱,选装正新铝圈,正新轮胎,固特异轮胎,前进292轮胎,省去了后期把新车买回来再来更换的麻烦,让卡友也节约了购车成本。
好开吗
价格天使来了
伊顿,咋样,相比采埃孚
变速箱的位置管线太乱了
比红的好太多了颜色
不少驾驶员反映三一的车油耗特别高
现在鬼还买车
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油耗多大呢,怎么没有宣传的
三一朱红新旗舰是主打干线物流,M15康明斯加康明斯AMT动力链也算目前国内重卡动力链的天花板了,但是速度快了,车子的稳定性要求就会变高,三一重卡底盘后桥是否可以增加稳定杆,和后减震器呢?6X2R气囊后提升和6X4气囊悬挂车型什么时候可以推出呢?
三一新朱红版,前桥能不能够选装50万免维护的康迈轮端呢?除了原厂标配的铂然铝圈和玲珑轮胎,是否可以借鉴锣响挂车厂,推出能让卡友花最少的钱,选装正新铝圈,正新轮胎,固特异轮胎,前进292轮胎,省去了后期把新车买回来再来更换的麻烦,让卡友也节约了购车成本。
好开吗
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