来源：卡车之家 | 日期：2022-12-28 | 人气：256977 | 评论：13
把工作台设计成斯堪尼亚的，方向盘调节和斯堪尼亚一样就更完美了，副驾座椅也搞成气囊的，副驾的小桌子弄大一点。要人性化设计呀。车企们好好的设计一下，首先先设计人开车的舒适度。
内饰有很多亮点
为什么非得把电池和排气管挨着放呢？从M3000到X5000再到X6000陕汽设计师故意的吗？尿素罐需要加热的不放在一起，非得把怕高温的电池贴着排气管，不思不得其解啊！
680马力，23款是不是标配电子驻车
为什么把踏板不设置全部
1000匹马力也没有用
这货颜值和J7有的一拼
底盘还需要优化，特别是电路布局，管线的包扎还不到位
内饰还有很大升级空间，现在的新内饰的设计理念，只能算跟上了潮流而已，但是还算不上豪华大气上档次。
进口车得方向盘调节，不服不行
屏幕不好看，像放上去的一样。要是镶嵌式的会更美观。个人观点。
就没有一家国产车能做出来进口车方向盘角度吗
回复 伟伟@O6hp：豪沃TH7了解一下，很接近了
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把工作台设计成斯堪尼亚的，方向盘调节和斯堪尼亚一样就更完美了，副驾座椅也搞成气囊的，副驾的小桌子弄大一点。要人性化设计呀。车企们好好的设计一下，首先先设计人开车的舒适度。
内饰有很多亮点
为什么非得把电池和排气管挨着放呢？从M3000到X5000再到X6000陕汽设计师故意的吗？尿素罐需要加热的不放在一起，非得把怕高温的电池贴着排气管，不思不得其解啊！
680马力，23款是不是标配电子驻车
为什么把踏板不设置全部
1000匹马力也没有用
这货颜值和J7有的一拼
底盘还需要优化，特别是电路布局，管线的包扎还不到位
内饰还有很大升级空间，现在的新内饰的设计理念，只能算跟上了潮流而已，但是还算不上豪华大气上档次。
进口车得方向盘调节，不服不行
屏幕不好看，像放上去的一样。要是镶嵌式的会更美观。个人观点。
就没有一家国产车能做出来进口车方向盘角度吗