来源：卡车之家 | 日期：2022-06-14 | 人气：115723 | 评论：8
最根本原因就是配货平台上的建议价格，平台压价
定一个合理的运价机制，车辆治超严格执行一超四罚
很多牵引车停下来，不跑了！跑着就亏本，还不如在家息着？
两年无利息，三年有利息，那些办了两年还款的，冲的是无利息。你延长还款时间，是不是就可以收利息了？（4S店:商机啊？到处都是商机）
积重难返了…不管怎么搞，形势难以短期内逆转…各自想后路吧…这跟愿不愿生孩子是一个道理…生孩子有的地还老大老大的奖励呢…人呢被折磨到那心境，可不是几个钱就能改观的…
回复 OrcWarrior：别指望卖车给私人了…治本的方法：国家成立全国性运输企业把司机养了，由这企业去车企购置车辆…去谈判运输价格…地方运政要么全下岗，要么联合物价局去治理监督发货方的运输价格…驾驶证制卡，每天8小时在线…还给货运人劳动尊严。一个车跑几千公里就一个人开，都成这样了…几十万连多养个司机都养不活了，你们还能治？？呵呵。纯属搞笑
你在放屁，越这样车子越多，运价更低，越会死，怎么采访你这个放屁的人，淘汰国三车，提高首付款，车子少一点，大家不都是可以挣到钱
西方国家已经不愿意和中国在一起玩喽！文化和思想等等方面的差异，而且，我们不是完全民主国家，这个在西方思想是很难接受的。再加上唐山事件蔓延全球，接下来的日子，有点难，真的会更难
来卡车之家App
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很多牵引车停下来，不跑了！跑着就亏本，还不如在家息着？
两年无利息，三年有利息，那些办了两年还款的，冲的是无利息。你延长还款时间，是不是就可以收利息了？
（4S店:商机啊？到处都是商机）
积重难返了…不管怎么搞，形势难以短期内逆转…各自想后路吧…这跟愿不愿生孩子是一个道理…生孩子有的地还老大老大的奖励呢…人呢被折磨到那心境，可不是几个钱就能改观的…
你在放屁，越这样车子越多，运价更低，越会死，怎么采访你这个放屁的人，淘汰国三车，提高首付款，车子少一点，大家不都是可以挣到钱
西方国家已经不愿意和中国在一起玩喽！文化和思想等等方面的差异，而且，我们不是完全民主国家，这个在西方思想是很难接受的。再加上唐山事件蔓延全球，接下来的日子，有点难，真的会更难