来源:卡车之家 | 日期:2022-02-18 | 人气:122852 | 评论:9
其实不止是挡把重汽应该重新给大马力发动机开发自动挡变速箱优化速比跟换挡机构来适应换挡逻辑,无忧换挡完全是因为变速箱的机构是手动机构靠无忧来弥补缺陷的
我认为怀挡空间大操作也方便,就在方向盘下面,胳膊搭在扶手上手扶着方向盘照样可以换挡舒适度应该是最好的,买自动挡不就是图舒服,选择无忧还不如直接手动
重卡自主的真心多啊
为什么你的胳膊能放在扶手上,我的扶手太低了,抬高一点是斜的,也没用
还是手动挡靠谱,越复杂越容易坏
有没有小八档自动挡的轻卡
重汽这个amt好用吗?省油吗?耐用吗? 简单、结实、耐用、省油就可以了,鳖搞的太复杂了,用起来太麻烦
碍事!还不如娃娃头,一个自动挡还搞那复杂。
量产国产卡车的自动挡到目前发展也就十来年时间,起步晚是无可争议的事实,但是如今已经迭代了多次,进步是明显的,但同样也还有增长空间。
其实不止是挡把重汽应该重新给大马力发动机开发自动挡变速箱优化速比跟换挡机构来适应换挡逻辑,无忧换挡完全是因为变速箱的机构是手动机构靠无忧来弥补缺陷的
我认为怀挡空间大操作也方便,就在方向盘下面,胳膊搭在扶手上手扶着方向盘照样可以换挡舒适度应该是最好的,买自动挡不就是图舒服,选择无忧还不如直接手动
重卡自主的真心多啊
为什么你的胳膊能放在扶手上,我的扶手太低了,抬高一点是斜的,也没用
还是手动挡靠谱,越复杂越容易坏
有没有小八档自动挡的轻卡
重汽这个amt好用吗?省油吗?耐用吗? 简单、结实、耐用、省油就可以了,鳖搞的太复杂了,用起来太麻烦
碍事!还不如娃娃头,一个自动挡还搞那复杂。
量产国产卡车的自动挡到目前发展也就十来年时间,起步晚是无可争议的事实,但是如今已经迭代了多次,进步是明显的,但同样也还有增长空间。