来源：卡车之家 | 日期：2021-12-20 | 人气：109635 | 评论：23
百分百是桥粱设计的缺陷有问题。单柱桥墩支撑在中间，不侧翻才怪。如若是设计成双桥墩，我敢肯定不会侧翻。如果说把桥面压断了那就是严重超载司机的问题，但是桥面并没有断，足以说明设计师的脑残行为。在新疆这里即使不过重型货车，桥体也是设计成双桥墩的。设计师的脑残行为不要让司机来买单
湖北没好路
这哪条路哪个桥都应该能承受就对了
现在工程质量可想尔只
为什么轮台没有暴、桥塌了、豆腐渣工程
豆腐渣工程
货车司机都是背锅侠
一听就是没做几年的新手不知道的事还有很多，你这水平最多就是小学同学
那么宽的桥面，只有一根柱子能支撑起？不塌才怪。不要再去甩锅给卡友了……
闭门家中坐，祸从天上来
质量太差劲了
讲究，跟给开通行证的部门更得讲究
又是临时工
告诉你卡车人很讲究的，就是一些钱耗子不讲究，专门有脑残坑货专家研究卡友讲究的问题
让专业的人讲专业的事，为卡家点赞！
这哥们绝对没玩过液压轴线挂车....根本不懂液压轴线的吨位怎么玩。
回复 没事聊聊：老司机
值得深思，值得考虑
没办法啊，点背
陕西省和河南省都可以过呀，为啥湖北的桥不行啊？这说明是桥的质量问题啊！
回复 淡定人生jewv：对头啊
回复 淡定人生jewv：没有对比没有伤害
值得深思
来卡车之家App
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京公网安备11010502035781号
百分百是桥粱设计的缺陷有问题。单柱桥墩支撑在中间，不侧翻才怪。如若是设计成双桥墩，我敢肯定不会侧翻。如果说把桥面压断了那就是严重超载司机的问题，但是桥面并没有断，足以说明设计师的脑残行为。在新疆这里即使不过重型货车，桥体也是设计成双桥墩的。设计师的脑残行为不要让司机来买单
湖北没好路
这哪条路哪个桥都应该能承受就对了
现在工程质量可想尔只
为什么轮台没有暴、桥塌了、豆腐渣工程
豆腐渣工程
货车司机都是背锅侠
一听就是没做几年的新手
不知道的事还有很多，你这水平最多就是小学同学
那么宽的桥面，只有一根柱子能支撑起？不塌才怪。不要再去甩锅给卡友了……
闭门家中坐，祸从天上来
质量太差劲了
讲究，跟给开通行证的部门更得讲究
又是临时工
告诉你卡车人很讲究的，就是一些钱耗子不讲究，专门有脑残坑货专家研究卡友讲究的问题
让专业的人讲专业的事，为卡家点赞！
这哥们绝对没玩过液压轴线挂车....根本不懂液压轴线的吨位怎么玩。
值得深思，值得考虑
没办法啊，点背
陕西省和河南省都可以过呀，为啥湖北的桥不行啊？这说明是桥的质量问题啊！
值得深思