来源:卡车之家 | 日期:2021-09-12 | 人气:76419 | 评论:8
所谓砖家,货车右行其实更危险,低速路,路口多,人员乱窜的也多,大车一下刹不住,独柱桥重心在中,货车靠右引起桥梁重心偏离造成翻侧,大车不会随意变道,小车灵活穿插,跑低速为什么都靠左行,右道超车,只有司机们才知安全性,不能光纸上谈兵,画个条条框框让人入坑
大车跑不动,小车舍不得踩油门。难搞
既然四车道有2个不让货车走,你干脆建成2个2车道的,货车有自己专用高速,轿车有自己专用高速,多好。
回复 闽D·37066:真是,四车道不如客货分离的好
四车道很不人性化,最少也得可以走三个车道。
一群只吃干饭的人定的规矩
躲着电子眼超车就行。
在高速上提不起速度了
所谓砖家,货车右行其实更危险,低速路,路口多,人员乱窜的也多,大车一下刹不住,独柱桥重心在中,货车靠右引起桥梁重心偏离造成翻侧,大车不会随意变道,小车灵活穿插,跑低速为什么都靠左行,右道超车,只有司机们才知安全性,不能光纸上谈兵,画个条条框框让人入坑
大车跑不动,小车舍不得踩油门。难搞
既然四车道有2个不让货车走,你干脆建成2个2车道的,货车有自己专用高速,轿车有自己专用高速,多好。
四车道很不人性化,最少也得可以走三个车道。
一群只吃干饭的人定的规矩
躲着电子眼超车就行。
在高速上提不起速度了