4KH1五十铃动力加持 庆铃M100定位高端城配物流运输

回复 mengxm：车漆10年不发黄。。。别说我催牛逼。。你看看国三的100p

回复 mengxm：超级黑粉，傻瓜才会相信你说的

回复 陈锡桓huan装修工程：我的变速箱说是五十铃最新的MYY6速变速箱

回复 陈锡桓huan装修工程：六档的

回复 卡车一族：Myy6并不算完美，降速后12档不好进。其他还行，我偏向于国际档

回复 a老闫：一台车可以抵三台车寿命

回复 解救彼岸花：非常ok

回复 玉米糊糊糊糊：脑残才会这么说的，怎么可能有这种情况，低级黑

回复 玉米糊糊糊糊：谁说的？之前刚出来的时候m600和kv600都可选2300×2300现在不清楚了哦

回复 A00004米2高栏：你一定被国产车的数据流把你忽悠的找不着北了，发动机是输出、变速箱、后桥的减速増扭你不要了？你车没后面两个总成吗

回复 卡车一族：你就是不懂，庆铃车持续爬坡弱得很。也就平原凑合一下

回复 接近事实：600的5.875速比传动轴都是粗的。8吨货爬坡抽转速就行2500转不行抽3000转，反正最高3500转断油。。

回复 CBR1000：你拉上8吨爬坡再说，别纸上谈兵。扭矩不行你爬坡也拉不高转速的，平原司机就是平原司机，最高转速是扭矩也不是最大的

回复 接近事实：我的m600长期都是6-9吨最低6吨最高9.7，跑长途400公里以上。。[请到卡车之家APP查看图片]

回复 多利卡330：引领时尚潮流，没开过就没发言权

回复 卡车一族：我18年4月买的KV600气刹版，你说我没开过？

回复 多利卡330：18年的还是老了，2020年国六的600做了重大升级，底盘换了700P中卡的官宣都是干8吨十吨的料

回复 CBR1000：4k拉8吨开什么玩笑

回复 多利卡330：看图说话，不光是8吨我9.7都搞过。。还是长途550公里，前提是必须是国六的600系高配750轮最贵那款车型，100的低配不是一回事[请到卡车之家APP查看图片]

回复 幸福伴yu：比你的车强太多了，不是一个平台

回复 卡车一族：比我的车强？用个淘汰发动机还在口嗨，我的车同样3.0排量3.9速比你用这车配4.875速比看看拉货跑的起不，典型的落后的东西小马力大速比还使劲吹

回复 幸福伴yu：把2.8L的4JB1淘汰了，也就是国内仿品493发动机，你搞清楚状况再说话，这是3.0T的4KH1，国内拿一款发动机出来比耐久性、可靠性、燃油经济性，你也就只能用你头像中的车，五十铃你是消费不起的

回复 卡车一族：去看看港车五十铃用的什么发动机在看看你的有多垃圾，脱离于时代的产物还在跪舔吹嘘

回复 幸福伴yu：说句不好听，以今天国产的能力还造不出1989年的4JB1发动机，仿制了三十年。。。现在只能依靠康明斯抱大腿。。要不然福钿早就倒闭了，然而康明斯并不是国产品。。