来源：卡车之家 | 日期：2021-06-11 | 人气：99567 | 评论：39
油耗不到3块
价格25万左右直接下手买
请问淘汰国六的时候这个车会被淘汰吗？你说的周期长。
也就是说没有高附加值业务的,买这车就是赔钱喽
等速80油耗30哪来的时效与节能？
回复 876199228：30升，真费油
牵引车才560你8*4整这个大再挣不挣钱
导流罩呢？
高附加值货物是什么运费高的货物高栏车能拉
回复 时光可不可以倒流：当然可以啦，拉个坦克飞机大炮啥的啥都不行吗？
这么大马力还能省油吗
想问问设计师：1000升油箱都布置在左侧，那么车辆的右侧靠什么来平衡这900千克的重量？ 空车状态下的车辆左右不均衡会不会导致一些稳定性方面的小问题？
回复 心和：你不知道左侧的路面会比较低？
回复 心和：
回复 心和：右侧不装淋水器吗？
气囊加提升桥啊！啥必设计师还有专家！
能坐三个司机吗？一个司机也就只能开8个小时，四个小时能不停车吗？
这行情绿通难搞啊
讲的再好，还是只能拉18吨左右
回复 驰骋天地间：为什么啊？
回复 卡车之家李韧：4轴车车货总重不得超31吨
回复 驰骋天地间：空车9.4吨，算他10吨，可以拉21吨了
回复 驰骋天地间：底盘9.4
回复 骑自行车：你不做车箱货装哪？底盘9.4吨，大箱2吨，水箱棚布等0.6吨，加油加水1吨，还是18吨
看过一些视频，这车配置可以接受!不过没有我喜欢的侧帘货箱和8X2R(第三桥带提升桥)
马力那么大
回复 我是誰?：是啊，560马力非常瞩目
怎么那么轻，和牵引车一个自重，那大脑袋，加那么长的高栏，没比牵引头重多少啊？
回复 解放90后：底盘自重9.4吨，应该是不带货厢
回复 解放90后：做完货箱，满水满油怎么的都得13吨以上了
后提升的啥时候出来
来卡车之家App
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油耗不到3块
价格25万左右直接下手买
请问淘汰国六的时候这个车会被淘汰吗？你说的周期长。
也就是说没有高附加值业务的,买这车就是赔钱喽
等速80油耗30哪来的时效与节能？
牵引车才560你8*4整这个大再挣不挣钱
导流罩呢？
高附加值货物是什么运费高的货物高栏车能拉
这么大马力还能省油吗
想问问设计师：1000升油箱都布置在左侧，那么车辆的右侧靠什么来平衡这900千克的重量？ 空车状态下的车辆左右不均衡会不会导致一些稳定性方面的小问题？
气囊加提升桥啊！啥必设计师还有专家！
能坐三个司机吗？一个司机也就只能开8个小时，四个小时能不停车吗？
这行情绿通难搞啊
讲的再好，还是只能拉18吨左右
看过一些视频，这车配置可以接受!不过没有我喜欢的侧帘货箱和8X2R(第三桥带提升桥)
马力那么大
怎么那么轻，和牵引车一个自重，那大脑袋，加那么长的高栏，没比牵引头重多少啊？
后提升的啥时候出来