来源：卡车之家 | 日期：2021-05-03 | 人气：98614 | 评论：31
讲的好，
六万公里做保养吗？
不如格尔发吧？
比国五费三万
回复 语馨物流：嗯差不多
江淮内饰什么时候能改变一下
回复 Q421674398：哈哈还是熟悉的配方
操作平台不好看，
回复 货车出租rQff：哈哈就还行
这不就是格尔发k6嘛？
回复 江水滔滔：是的，基本驾驶室一摸一样。我公司就有一台
我只关心Amt
回复 为毛不易：嗯我也更喜欢amt的
开了一千多公里了，这个座椅太不友好，没有前后仰俯调节，人一下车，座椅就升起来，要上车的时候座椅快顶到方向盘要用手按着座椅才进得去，那如果方向盘调高的话0~30的速度表又刚好被方向盘挡住，太不友好，转速表显示到5000，额定转数才2000多，设计那么多干嘛，不方便
回复 哈哈BB97：Q9的座椅不至于这样吧
回复 哈哈BB97：走错场了吧
便宜啊
回复 青海湖：嗯价格比较可以
卡车之家姚编辑，解说非常到位，从头到尾解说详细，关注你，给你加赞，多上几期这样的节目
回复 祥龙13车队：感动，感动得稀里哗啦的
这车省油
回复 june452@sina.co：嗯是呢
回复 『卡车小伙』：感谢暖楼
这就是k6L啊，没啥变化
回复 洋宝宝：和K6l是很像，前脸上就格栅能不一样
落地要多少
保险杠应该是分体式，这么多年一直不改变，差评。
回复 鸿雁展yu：分体式一体式都有自己的好处
回复 kczj134312：感谢暖楼
来卡车之家App
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讲的好，
六万公里做保养吗？
不如格尔发吧？
比国五费三万
江淮内饰什么时候能改变一下
操作平台不好看，
这不就是格尔发k6嘛？
我只关心Amt
开了一千多公里了，这个座椅太不友好，没有前后仰俯调节，人一下车，座椅就升起来，要上车的时候座椅快顶到方向盘要用手按着座椅才进得去，那如果方向盘调高的话0~30的速度表又刚好被方向盘挡住，太不友好，转速表显示到5000，额定转数才2000多，设计那么多干嘛，不方便
便宜啊
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这车省油
这就是k6L啊，没啥变化
落地要多少
保险杠应该是分体式，这么多年一直不改变，差评。