来源：卡车之家 | 日期：2021-04-14 | 人气：95151 | 评论：26
没事直接换
我大黄牌的小翻斗五吨多一点我加了个啥就加一个淋水罐超重真心地搞不懂
4.2赶紧死吧
又给检测站加收入
4.2越来越不好做了
4.2米的总质量是4.495吨，你说他还拉个鸡毛？
不需要到9月份，今年3月审车就是这个样子，只要有人，没有办不成的。
出厂就不标准。配置不同，重量就不同。主要还是要钱。
原车就超长，超高，超重，货箱和行车证上对不上，这些车怎么生产出来怎么落户的有人管过吗？整天就听说昆明4米2集体趴窝不敢上路这些事，遭殃的都是开车的，不造出这些车，不给落户能有这些事，私自改装改怎么弄就怎么弄，原车来就是不规范的车要怎么办，卖废铁能卖吗？
上有政策，下有对策
政策不规范别怨买车人
学习了
唉，行业世风日下
称重，我太喜欢了，欧耶，统统变标载。
蓝牌轻卡行驶证上面2600kg不要货箱都不止这点重量。
来了，严格了
早该如此了
非常好，改装车太牛了
来卡车之家App
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京公网安备11010502035781号
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不需要到9月份，今年3月审车就是这个样子，只要有人，没有办不成的。
出厂就不标准。配置不同，重量就不同。主要还是要钱。
原车就超长，超高，超重，货箱和行车证上对不上，这些车怎么生产出来怎么落户的有人管过吗？整天就听说昆明4米2集体趴窝不敢上路这些事，遭殃的都是开车的，不造出这些车，不给落户能有这些事，私自改装改怎么弄就怎么弄，原车来就是不规范的车要怎么办，卖废铁能卖吗？
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政策不规范别怨买车人
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