超载超限或将入刑？ 这锅不应该全部由卡友来背

超载入刑…货主也要连带责任…源头抓起…运费能提高…全国千万卡友谁愿意去超载超限…标载装货他不香吗！！ 那些拿着人民工资的…能干些实事不…

其实大多数司机不想超载，如果单处罚司机这不公平！应该从源头捉起，直接在厂里过磅超载不让出厂。我们这里的海螺水泥厂就是，开单要行驶证，以前的单桥装二十多吨，现在厂里超载直接不让出厂

啥玩意

呵，关司机啥事。就像禁摩。光收摩托，咋不去把厂关了

超不超载要看背后老板关系硬不硬。钱给到位关系到位都没问题。

可以的。比如，这里有1000吨货。请一个司机拉，每车10吨标载，要100次才能拉完。 但是超载，每次拉40吨。25次就拉完了。不服来辩。

冷月独步

回复 123i44B：十个人吃的饭，叫你一个人吃了，呆瓜一个！

回回复点006-01 23:29

那我说，坐标武汉，武汉钢铁厂武钢里面每天进进出出的车他们那个不超载，可交警就是不抓，你说气不气

无名VUnV

回复 A憨仔👁👁：人家是国企吧

回回复点003-22 21:17

黄土地上的金雕

回复 A憨仔👁👁：政府不做为，谁也没办法

回回复点003-23 09:20

kayouxaHi

回复 无名VUnV：国营单位…税交的都多呀…

回回复点005-01 21:26

从源头抓起，上海海螺水泥厂就是，货车装载不允许超过车子的总重量

要治本l！！！！

单方制裁司机？其实就是为了给警察罚款和培养黑恶势力留个口子！

黄土地上的金雕

回复 乐YG8h：治理超载要从源头治理，7只是加大罚款力度，不从源头上治理，这是政府在纵容警察胡作非为，形成灰色产业链，而司机只是个赞助商。

回回复点003-23 09:26

超载超限，都要抓源头，抓司机有意思嘛！

哈哈，一个神奇的国度

身为卡车司机我赞成，但是需要抓源头，一旦查获，必须查出超载原因在谁，谁的责任处罚谁，不要单方面查到就罚司机，这样不公平

好几个工人

回复 光帅iAU8：你可以不拉，反正抓去关我也要拉，撑死胆大的

回回复点003-20 15:26

最好是把货站，工厂老板，还有装卸工，一起判刑

绍华很很帅

回复 城市逆行者：这里面可没有装卸工啥事啊，他们只是拿钱装货，至于装多重的货他们也不清楚，不能一杆子打死一船的人，治超应从源头抓起，加大对收发货方的处罚力度，抓住一次要罚到他们感觉到肉疼

回回复点003-28 22:56

一面是法律一面是饭碗司机是弱势群体

没用的我们这边拉建材的百吨王还不是这样照干。找关系半毛事没有

哪里来的公平？有关系的拉一百吨都没事，普通老百姓超几十公斤就要扣分罚款！敢问哪里来的公平可言？？？

运价高的话谁会超载啊

我觉得应该双管齐下，超载超限的处罚也要等级，例如酒驾的处罚方式，控制源头和司机，同时，整个国家的交通法规也要统一，并且，把市场现有的车辆整理规范。例如现有的蓝牌冷藏车，受车厢重量影响，空车基本都在3.7吨左右，装载能力不如路边的三轮车，所以超载入刑还需要仔细的规划，让刑法与社会契合。

久久婚庆

回复 小盆友~_~：三轮车拉不了冷链也跑不了长途

回回复点003-18 21:51

绍华很很帅

回复 久久婚庆：他的意思是拉货的总重量还没三轮车的大

回回复点003-28 22:57

货车司机不能背这个黑锅！这些代表到底代表了谁的利益？