2020蓝牌轻卡何去何从 这些政策给出了方向

现在后四轮摩托车都能装3吨多，十五六万的卡车只能拉一吨甚至几百公斤，中国汽车越造越好，标准还是二十多年前的标准。人大开会在讨论什么？全国这么多卡车司机的问题就引不起代表的关注？

怀念人民万岁年代

就是把蓝牌整死，对谁有好处，合理给蓝牌一个合适吨位，才让民安心，市场有序。

严查4.2米以下蓝牌货车吧，看看蓝牌货车什么车型不超重！

使劲罚，抓到超载，拘留十五天，

kayouQ7Gq

回复 开着江淮闯天下：你要吃五十元一斤的菠菜吗？大杂鱼

回回复点012-23 18:43

如果按国家规定蓝牌轻卡百分百超载！摩托三轮都比轻卡装的多

摩托三轮都比轻卡装的多

说说那个地方抓得好，过两年再过去看看经济发展绝对更好？？？

司机就好比取经途上没有徒弟的唐僧谁都能咬一口。

国家怎么治都合理，我只希望给个痛快

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支持国家收回4.2

卡车之家段亚丽

回复 宋UCI8：这个可能性感觉不太大

回回复点008-31 09:53

超一点没事吧

卡车之家段亚丽

回复 天空永远蔚蓝YT8v：要看各个地方的管理了，有的严有的不严

回回复点008-31 09:52

轻卡4.2江铃平板

回复 天空永远蔚蓝YT8v：我这里总重5顿

回回复点008-31 21:54

真心不好干啦

卡车之家段亚丽

回复 城市逆行者：今年都不好干哇

回回复点008-31 09:53

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卡车之家段亚丽

回复 不哭不闹只要坚强：这个应该不会的…

回回复点008-31 09:54

货车司机太难了

卡车之家段亚丽

回复 不哭不闹只要坚强：都不容易

回回复点008-31 09:55

哪个地方抓，长期以往，谁还愿意去那里投资，进货与发货都不方便

卡车之家段亚丽

回复 ζG8XX：但是国家大方向已经指明了，接下来就看地方的行动了

回回复点008-31 09:54

烟瑜蒙蒙

回复 ζG8XX：用飞机，火车就行，家家户户门口修铁路，建停机坪

回回复点009-03 13:24

拉绿通吊用，有几个车子干拉，大部分车子空车都超载

卡车之家段亚丽

回复 转行的80后：拉不多少的

回回复点008-31 09:55

说去说来还是车主倒霉，消除不就是罚款嘛，还怎么消除?除非国家把蓝牌轻卡收回去，哑巴吃黄连，有苦说不出，也没人关心蓝牌的命运……

卡车之家段亚丽

回复 平凡的小青年：蓝牌车主的占比还是相当大的

回回复点008-31 09:51

kayouQ7Gq

回复 平凡的小青年：全国的4.2米蓝牌要去天安门上聚一聚了，

回回复点012-23 18:45