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超八十万公里效率依旧 跨越K7助力顺捷物流高质量发展

来源:卡车之家 | 日期:2020-08-17 | 人气:80976 | 评论:20

20 条网友评论
  • 卡车梦jk

    全程高速的话,这个油耗不算省

    回复(0)008-18 14:48
  • kayouCk6P

    请注意驾驶员的话,还行,不是好,哈哈

    回复(0)108-18 13:44
  • 晋🅱小龍

    回复(0)008-18 07:52
  • 大货车123

    服务针对大客户

    回复(0)008-18 07:11
  • 你最珍贵啊

    小马哥不是在b站吗

    回复(0)108-18 00:24
  • 行刑官

    高速巡航,司机把座椅调那么前,都快顶肚皮了。。确实“老”司机

    回复(0)208-17 23:28
  • 超越极限8888

    拉大箱子全程高速这油耗还好意思说?

    回复(2)008-17 20:47
  • 幸福人生

    售后那么牛批,为什么我的问题一句没配件打发我?

    回复(0)008-17 20:41
  • 顺风小马哥

    我朋友江淮的轻卡,不是这有毛病就是那有毛病

    回复(0)008-17 15:59
  • 佛系老男人

    这个坐姿很舒服,比较人性化

    回复(0)008-17 15:00
  • 金秋QZeI

    重卡不知道,去年买了个轻卡,一个月变速箱就报废了,虽说厂家给换了个新的,但是那次自己也损失了1000多块,做婚礼的差点耽误别人的婚礼,

    回复(1)008-17 13:20
  • 圣伯纳

    太贵买不起

    回复(0)208-17 11:00
  • 关注中国第一汽车人

    它只是个弟弟

    回复(1)108-17 10:56
  • GALLOP

    路遥知马力,日久见人心

    回复(0)008-17 10:28
  • 车车车

    这车看起来挺帅啊

    回复(1)108-17 09:59
江淮 格尔发K7重卡 540马力 6X4牵引车(HFC4252P13K8E33S7V)
指导价:43.5万元
类   别:牵引车
发动机:中国重汽MC13.54-
变速箱:采埃孚ZF16S2531T

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