来源：卡车之家 | 日期：2020-07-31 | 人气：96795 | 评论：15
我咋觉得四米二上的7.00胎还没有时风三轮上的7.00大了
为啥不能把导流罩取消上边装个卧铺呢
回复 起点WhZ5：只要钱到位一切皆有可能。
哈哈搞笑的蓝牌车
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准备入手此车，但就对这云内德威发动机不怎了解，信心不足。现左右不定的
只能拉500公斤，哈哈
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现在还不停地吹轻卡载重多强大，再强大也大不过交警。
加尿素是一个很辛苦的事情。m6
超重上不了高速，载质量提高跑不了城区，啥玩意的车。玩驾驶员的吧！
蓝牌不蓝牌有用吗？长途拉多了不能跑，城配街道限0.75吨以下的车，你说这1.495有个啥用？
能不能蓝牌
纵观国内外商用车企业，只有拥有了自己独有的动力链，可靠性才有保障，才永不过时，弄些花里胡哨的浪费研发费用，成本转嫁到消费者身上。只有真正有核心技术才能在这个舞台上走的更长久，也只有自己掌握核心技术才能够更有话语权。当然，技术进步的路都走的来之不易，靠的不营销策划吹牛
回复 安贫乐道知足常乐：3大件和车架才是王道
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我咋觉得四米二上的7.00胎还没有时风三轮上的7.00大了
为啥不能把导流罩取消上边装个卧铺呢
哈哈搞笑的蓝牌车
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准备入手此车，但就对这云内德威发动机不怎了解，信心不足。现左右不定的
只能拉500公斤，哈哈
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现在还不停地吹轻卡载重多强大，再强大也大不过交警。
加尿素是一个很辛苦的事情。m6
超重上不了高速，载质量提高跑不了城区，啥玩意的车。玩驾驶员的吧！
蓝牌不蓝牌有用吗？长途拉多了不能跑，城配街道限0.75吨以下的车，你说这1.495有个啥用？
能不能蓝牌
纵观国内外商用车企业，只有拥有了自己独有的动力链，可靠性才有保障，才永不过时，弄些花里胡哨的浪费研发费用，成本转嫁到消费者身上。只有真正有核心技术才能在这个舞台上走的更长久，也只有自己掌握核心技术才能够更有话语权。当然，技术进步的路都走的来之不易，靠的不营销策划吹牛