来源：卡车之家 | 日期：2016-03-25 | 人气：184529 | 评论：196
油价下跌谁想超载
就中国这样治超？有关系的天天跑没事，没关系的跑一次被抓！为什么运价这么低？他们没有因素在里面呢吗？
路走个十年八年不坏，路政吃啥啊？两年一小修三年一大修。
哦计策
中国式治超的结果
这个很有。
背景音乐难听死了
啦啦啦
看着壮观
旅途兔兔
说这有啥用
那时候的欧曼质量比现在好得多
说到底其实都是货主逼的
欧曼压桥专家
这种问题出在什么地方，汽车生产厂家，装货源头，路政，交警的管理等等很多方面，我们也就是过过嘴瘾罢了，说了有啥用，真悲哀。
那车都是在矿场煤场用
鸡吧不正怪逼歪，桥不靠谱还怪车超载
豆腐渣工程，我们家门后刚修的路，路上还有个超站，路没用到一年坏了
建桥的都跟造车的学学十吨能拉二十吨三十吨的能拉一百吨还能出现这情况质量不行怨车了
zhengfu的不作为，9.21以后大载还有。
来卡车之家App
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就中国这样治超？有关系的天天跑没事，没关系的跑一次被抓！为什么运价这么低？他们没有因素在里面呢吗？
路走个十年八年不坏，路政吃啥啊？两年一小修三年一大修。
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说这有啥用
那时候的欧曼质量比现在好得多
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欧曼压桥专家
这种问题出在什么地方，汽车生产厂家，装货源头，路政，交警的管理等等很多方面，我们也就是过过嘴瘾罢了，说了有啥用，真悲哀。
那车都是在矿场煤场用
鸡吧不正怪逼歪，桥不靠谱还怪车超载
豆腐渣工程，我们家门后刚修的路，路上还有个超站，路没用到一年坏了
建桥的都跟造车的学学十吨能拉二十吨三十吨的能拉一百吨还能出现这情况质量不行怨车了
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