来源：卡车之家 | 日期：2020-05-25 | 人气：47275 | 评论：27
为什么这发动机才120千瓦380牛米，顶配的160千瓦480牛米，真是区别太大
还是概念车
多少钱一辆？兜子多长？
安全气囊有卵用？撞狠了驾驶室都没了气囊弹出来有卵用， 撞的不狠气囊弹出来还得花钱塞回去。。。。。
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回复 小龙龙9527：一直都有，不过，它属于小众车型
AM丅不耐有
哪天做个福运S80的
改房车利器
正如大胡子所说小众车型，销量不会太多的，所以也别指望跃进降价了
太高地下室去不得
回复 天道786199441：这个双排座客货两用车，并不是专门为地库设计的
现在是走哪儿都限行
能跑绿通吗？快吗
回复 A 0 8 0 8 文 枫15018769982：如果你是长年跑高速公路绿通的，这车不太适合你，因为它是双排座。（如果你去装疏菜水果的地方比偏僻交通不便，车上还要带几个人员的话，那是另外一回事）
回复 A 0 8 0 8 文 枫15018769982：跑绿通，就等江西五十铃翼放轻卡上市，170马力450扭矩3.0动力国六排放，4.11速比120码随便上。
此车横空出世更多的养家糊口的小摊贩们倒霉了大货厢就是为小贩们的货物准备滴堪称罪恶大双排啊
回复 吥負時光：这和菜刀一样，它可以是生活做饭的工具，也能成为打家劫舍的利器，就看你怎么用它了
城管可以拉更多的百姓货物
坐姿和乘用车不一样，这个位置的气囊作用不大，一般高度的追尾更多的是伤腿，严重的追尾，驾驶室直接挤扁了，不如装侧面，斯堪尼亚就是侧面
回复 帅的惊动特朗普：三菱扶桑的轻卡是前气囊，大奔也有安装前气囊的（以前看车的时候没留意有没有斯堪那种侧气囊）。其实这些安全设施都是被动的，更多的安全来来自于人
希望胡子老师能做个具体的评测，用料做工，电子化越高故障率越大，及此车品牌以往的售后及质量推测，毕竟货车是买来挣钱的，三天两头修估计会让车主疯了的
回复 颠覆我心：哈哈，自疫情以后，我都没有出去看车拍车说车。这车也就是在卡家的产品库里看到图片而已，别说评测，就算是实车我也没接触到过，只是觉得这车属于客货两用的小众车型，配置高得令我都惊讶。非常适合于一些行业用户和追求年轻时尚的卡友，所以才在办公室撸了这期视频。
回复 大胡子：谢谢胡子老师，不过还是希望有机会去测测，期待中，谢谢
2.8L，大胡子功课差了点，应该是上柴2.0L
回复 颠覆我心：上汽有几款发动力，2.0π动力，2.8V动力，4.3H动力在往上就是红岩用的发动机了
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为什么这发动机才120千瓦380牛米，顶配的160千瓦480牛米，真是区别太大
还是概念车
多少钱一辆？兜子多长？
安全气囊有卵用？撞狠了驾驶室都没了气囊弹出来有卵用， 撞的不狠气囊弹出来还得花钱塞回去。。。。。
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AM丅不耐有
哪天做个福运S80的
改房车利器
正如大胡子所说小众车型，销量不会太多的，所以也别指望跃进降价了
太高地下室去不得
现在是走哪儿都限行
能跑绿通吗？快吗
此车横空出世更多的养家糊口的小摊贩们倒霉了大货厢就是为小贩们的货物准备滴堪称罪恶大双排啊
城管可以拉更多的百姓货物
坐姿和乘用车不一样，这个位置的气囊作用不大，一般高度的追尾更多的是伤腿，严重的追尾，驾驶室直接挤扁了，不如装侧面，斯堪尼亚就是侧面
希望胡子老师能做个具体的评测，用料做工，电子化越高故障率越大，及此车品牌以往的售后及质量推测，毕竟货车是买来挣钱的，三天两头修估计会让车主疯了的
2.8L，大胡子功课差了点，应该是上柴2.0L