来源:卡车之家 | 日期:2020-05-16 | 人气:53693 | 评论:38
雨天还能开吗
盘式自动跑山路不行吧
回复 川东军:盘式制动最好搭配辅助制动系统使用。
路过的
轿车都会偏刹
回复 A{新雷锋}心累讽:那一般是有了故障,,,
卡家以前做过测试,同条件下盘刹比鼓刹温度高!鼓刹制动力不均衡这是真的,盘刹能不能均衡也有待检测,你们可以测试一下
回复 闽南^O^大叔:同等条件下,盘式制动比鼓式制动温度高,是因为我们提到的的材质大小,能够存储的热量有关系,并不是说盘式制动不好。
刹车距离短,应该是制动力大才对
回复 风行海南:制动力大并不一定刹车距离短,如果轮胎与路面的摩擦系数不够,制动力再大也没用。
车速低于40迈液反不起作用,长时间下坡怎么办?
回复 峡江县鼎顺物流六哥:挡位牵制,发动机制动。
都在像欧洲卡车学习
回复 宏yU7H:欧洲技术在最顶端,不得不学习。
6*4挂车全车盘式制动器气囊悬挂,车自重轻多少
回复 天威400:轻不了多少
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回复 一农民工:最好的办法是别让它高温,比如我们可以用液缓,或者发动机制动。
回复 霍景春:最好的办法就是拆下来扔了,一直开液缓,这样就不会高温了
没有优劣,谁按液力缓速器谁优。砖家,直接上液力缓速器省下换桥钱它影响经济吗?
回复 李明eOL7:紧急制动下,盘式制动能够更加安全,跑车图啥?安全是不是最重要的。
记住是动能转化为热能,不是势能转化为热能。
回复 重庆二手车~李兵:势能转化动能,动能转化热能。感谢卡友指正。
天锦前碟后鼓,16年用到现在!危货从不超载!负责的告诉你在云南根本刹不住,一年换一对刹车盘,各种开裂
回复 我想搞危货:别浇淋水……
回复 我想搞危货:都说些废话,在实际运营中去实验三五年再来谈这些问题。看看哪种好,更安全。
回复 川东军:营运四年了,确实不咋的!
这只是理论上实际上呢我的豪沃前桥盘刹刹车回位还好是前桥有感觉要不然轮胎都要烧起来
回复 拉木车个:检查下是否良好,有没有故障啥的。
维修费用会增高
回复 锋f8z5:安全是不是会提升呢?
会成为标载的主流吗
回复 linsweeten:应该会的
不耐用也是优点
回复 kayouuLFj:配备液缓等辅助制动的前提下,不会不耐用。
回复 霍景春:你解释一下行车制动和辅助制动的区别在哪里呢?
通过这个视频我很看好盘式,
各有优劣,标载盘式制动器好。散热快。
雨天还能开吗
盘式自动跑山路不行吧
路过的
轿车都会偏刹
卡家以前做过测试,同条件下盘刹比鼓刹温度高!鼓刹制动力不均衡这是真的,盘刹能不能均衡也有待检测,你们可以测试一下
刹车距离短,应该是制动力大才对
车速低于40迈液反不起作用,长时间下坡怎么办?
都在像欧洲卡车学习
6*4挂车全车盘式制动器气囊悬挂,车自重轻多少
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没有优劣,谁按液力缓速器谁优。砖家,直接上液力缓速器省下换桥钱它影响经济吗?
记住是动能转化为热能,不是势能转化为热能。
天锦前碟后鼓,16年用到现在!危货从不超载!负责的告诉你在云南根本刹不住,一年换一对刹车盘,各种开裂
这只是理论上实际上呢我的豪沃前桥盘刹刹车回位还好是前桥有感觉要不然轮胎都要烧起来
维修费用会增高
会成为标载的主流吗
不耐用也是优点
通过这个视频我很看好盘式,
各有优劣,标载盘式制动器好。散热快。