来源:卡车之家 | 日期:2020-04-03 | 人气:62540 | 评论:54
关键还是在于车主自身原因
我拉的货,保持现状就好,能多剩点
收费也高不了我把话放着你慢慢品
平常回来能拉800,高速免费一下降到600
赶紧收费吧
卡车,一定分到了,就比例大小的事,厂家,物流公司,拿走了,六七层
运价和高速收费关系根本不大,还不是车多货少,二师兄现在为何卖这样贵还不是少。
胡子哥给评评豪沃TX燃气车
回复 苦行僧明明:我在成都目前还没见到这款TX小驾驶室的燃气车,一旦有车了,肯定会去做几期节目的
官方消息:高速免费暂定6月30号结束。
现在突然要收费了,不适应了怎么办。
高速费该多收点,一公里一百块才好呢!油一百块一升,看看运费涨不涨!
最近天天跑珠三角,货车比小车多,全是货车
收吧!收吧!快點收吧!
不收过路费还是比以前多赚点,留了一半过路费给我们
哥我就问一下有人说现在的龙门架有测超宽超高是真的吗??? 在线等谢谢
回复 kayouClLaCW2e:路上的好像没有,高速出入口今后肯定会有这个功能的
回复 kayouClLaCW2e:成都有这功能
正常收费就行了,各行各业都应该赚到自己应该赚到的那一部分,不该自己赚的钱千万不能赚
运费都是车主和物流公司自己搞自己,如果低运费大家都不跑的话运费自然而然就上来了
回复 张A1A2:你这等于放了个屁
我希望永远都别收费了!
再不收费,拖拉机都上高速了!
回复 田宏伟:翻斗车,水泥搅拌车都上高速公路了,就差钩机了,不然的话,基建大军就齐活了。
回复 田宏伟:疫情阶段高速免费,就是让货车上高速,提高解决城市需求,你小车何德何能?
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关键还是在于车主自身原因
我拉的货,保持现状就好,能多剩点
收费也高不了我把话放着你慢慢品
平常回来能拉800,高速免费一下降到600
赶紧收费吧
卡车,一定分到了,就比例大小的事,厂家,物流公司,拿走了,六七层
运价和高速收费关系根本不大,还不是车多货少,二师兄现在为何卖这样贵还不是少。
胡子哥给评评豪沃TX燃气车
官方消息:高速免费暂定6月30号结束。
现在突然要收费了,不适应了怎么办。
高速费该多收点,一公里一百块才好呢!油一百块一升,看看运费涨不涨!
最近天天跑珠三角,货车比小车多,全是货车
收吧!收吧!快點收吧!
不收过路费还是比以前多赚点,留了一半过路费给我们
哥我就问一下有人说现在的龙门架有测超宽超高是真的吗??? 在线等谢谢
正常收费就行了,各行各业都应该赚到自己应该赚到的那一部分,不该自己赚的钱千万不能赚
运费都是车主和物流公司自己搞自己,如果低运费大家都不跑的话运费自然而然就上来了
我希望永远都别收费了!
再不收费,拖拉机都上高速了!
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