来源:卡车之家 | 日期:2020-03-25 | 人气:46301 | 评论:20
气有那么好加
海军长胖了
打着环保口号,靠加快汽车更新,來拉动经济,只是饮鸠止渴!楼市经济带来的恶果,马上就能显现!
国家现在发展新能源,不会加燃气费,等到LNG卡车全国数量过半,该来的还是会来的,燃气附加税,教育费,建设费等等,一个也少不了,
燃气车的动力现在已经很可以,各有优势吧。如果长途配货还是燃油车如意些。国内加气站的覆盖率还是不太密集。至于燃气车的维修成本并没有多厉害。国六技术还不够完全成熟,但是各大发动机的厂家的售后做的还是不错的……支持燃气车吧
国六的燃气车不赖,一个月包换发动机,这种后期三包的力度可以说相当可以了!
回复 吴喜风:浪费的时间精力才是最让人担忧的
现在的油价应该是柴油车比燃气车还要省吧,燃气车救援一次要很多钱的,不用时,每天自己放气,都得浪费掉五十元吧,车坏在路上,油车哭的应该没有燃气车哭的多吧,坏个十天半个月的气跑没了,怎么办
成本会低一点
刚主播说了个点,,燃气现在是没有燃油税的,,以后出来个燃气税,就呵呵了,,让我选择指定买烧油的,,而且是国五烧油的,,国六的烧油的一个后处理能把你玩死,,,,
燃气车故障率太高,,可靠性差,还有去年看了篇文章,,咱们国家的燃气这套系统不成熟,,
回复 LOVE小雨:我烧气车,三年了本人感觉比烧油车故障率低,正常保养而已。
国六然气现在技术可靠吗
国六燃气比国五费气怎么回事?
回复 天威400:当量燃烧和稀薄燃烧百度一下
说得对,国六应该买燃气的,就算是一年跑不了多少公里,燃气车比油车被淘汰的年限要长,就拿我们这里来说,国五的油车不让进,但燃气车国五就可以。
回复 大海一条鱼:目前来看,确实是这样,柴油车歧视一天不除,LNG车的优势就会多一天存在
靠燃气挣差价是幻想
回复 走肾不走心:不是幻想,但要占先机,等别人都普及了,你再入手肯定赚不到差价了
回复 走肾不走心:每年得跑到15万公里以上才有帐算!言外之意就是,不给运费,也得跑!
气有那么好加
海军长胖了
打着环保口号,靠加快汽车更新,來拉动经济,只是饮鸠止渴!楼市经济带来的恶果,马上就能显现!
国家现在发展新能源,不会加燃气费,等到LNG卡车全国数量过半,该来的还是会来的,燃气附加税,教育费,建设费等等,一个也少不了,
燃气车的动力现在已经很可以,各有优势吧。如果长途配货还是燃油车如意些。国内加气站的覆盖率还是不太密集。至于燃气车的维修成本并没有多厉害。国六技术还不够完全成熟,但是各大发动机的厂家的售后做的还是不错的……支持燃气车吧
国六的燃气车不赖,一个月包换发动机,这种后期三包的力度可以说相当可以了!
现在的油价应该是柴油车比燃气车还要省吧,燃气车救援一次要很多钱的,不用时,每天自己放气,都得浪费掉五十元吧,车坏在路上,油车哭的应该没有燃气车哭的多吧,坏个十天半个月的气跑没了,怎么办
成本会低一点
刚主播说了个点,,燃气现在是没有燃油税的,,以后出来个燃气税,就呵呵了,,让我选择指定买烧油的,,而且是国五烧油的,,国六的烧油的一个后处理能把你玩死,,,,
燃气车故障率太高,,可靠性差,还有去年看了篇文章,,咱们国家的燃气这套系统不成熟,,
国六然气现在技术可靠吗
国六燃气比国五费气怎么回事?
说得对,国六应该买燃气的,就算是一年跑不了多少公里,燃气车比油车被淘汰的年限要长,就拿我们这里来说,国五的油车不让进,但燃气车国五就可以。
靠燃气挣差价是幻想