330安时的巨型电瓶 做饭烧菜带驻车空调 还不耽误冷车启动

回复 金溪宋新明：有道理，这个车本来就快四年了

回复 ak787：我也第一次在旗舰上见到

回复 ak787： 骆驼公司免费换的实验阶段

回复 开着重型坦克：我换了锂电池冬天起动困难，又换回原厂电池

回复 开着重型坦克：锂电池冬天损耗比铅酸电池还厉害。。。自身放电量大大降低温度越低越明显

回复 开着重型坦克：我感觉还是独立发电机稳当点

回复 远洋：是的是的，驻车空调只是在临时停车休息的时候使用，一般不会超过5、6个小时。

回复 远洋：天龙旗舰原车的电池架能安装下，这个电瓶和以前所看到的铅酸电瓶确实有点不一样。

回复 huang5740036：您是海鹰吗？

回复 我考，又长帅了：确实是，我当时都有点不相信，能装这么大的电瓶。

回复 天天向上asd：实不相瞒，大胡子也是第一次见到这种330安时的铅酸动力电池。

回复 斗鱼008：炖排骨，盐水鸡，板鸭啥的都挺好

回复 斗鱼008：他的车上还有好多的好东西，下一期敬请关注。

回复 星rycf：在量产车上装这么大的铅酸动力电池，我也是第1次见到。

回复 林海雪源：比加装一对电瓶要好吗？能说说优缺点吗？我还是感觉另加一组电瓶好，另加的电瓶专门给这些大功率的电器用，偶尔还能备用启动车辆。原车的电瓶就用在原车上面。

回复 闽D·37066：这个电瓶可以深度放电，你加的铅酸电瓶不可以

回复 就爱沃沃：这个也是铅酸电池

回复 就爱沃沃：铅酸特性决定了不能深度放电。铅酸电池放电电压从25~24.8一直放到15~16才能将所有电放完。而放到23伏驻车空调就自动停机，大多数24V设备不能工作在20V以下。铅酸电池的实际可用电量远远低于它所标称容量。另一方面铅酸放到20V以下有很大概率电池要报废

回复 闽D·37066：双电池组需要加装隔离器，然后并联放电对电池不好，可能会造成某一块电池过放，所以安全的放电只能用一组电池，这样可用电量就较少。