来源：卡车之家 | 日期：2019-02-17 | 人气：38814 | 评论：37
按照中国的法规严格执行治超，所有在建的大工程都得停工，社会要大乱，大家相信吗？
智慧人定标准，糊涂人看眼下，超不起，才是硬道理！人家不是不让你多拉，是每个轴的承载不能超，如果你的车是8-9轴的，也许拉的更多，这事国内被限制了长度，没办法啊！为了公路利益，只能这样了！
联系超载的车辆卸货，并要求货主本人来提货，缴纳罚款，在运输合同中，有车辆行驶本信息的，车辆属于雇佣关系，车辆无责，因为车主把车辆信息发给你了，你属于恶意装载造成的超载，蒙骗司机，假如车主提供的行驶证图片和实际超载车辆不同，那就是车主承担责任，我想装货前，无论货主还是车主应该核对自己的信息的！如此，必然就不会有争议了！车辆不符合的，货主可以拒绝，不拒绝的承担同等责任！这个无可厚非的，出现证件造假的，需要提供证据给交管部门，那样车主也无话可说！
怎么不评论美国运价和中国运价比值。你脑中进水没有得救
中国弄司机比哪个国家也牛逼
人家一趟，我们三四趟都挣不来，
美国是弄车老板！我们是弄驾驶员！
其实我觉得超载多是货主导致。因为重型货车多装载1-2吨根本司机看不出来，除非超的明显。超载直接卸掉超载货物归交通局拍卖充当罚款。
建议每超一吨扣车一天！
回复 海纳百川01 ：坑得还是车主
为什么都在那说国内比不上国外那？都说国外好也没看见都去国外开车啊，国内为什么赚钱少都是因为司机天天最牛逼吹出来的，在哪都能吹一月好几万，吹的好多不会开车的去学去买，弄得市场一片混乱，贷款买车的有压力，见钱就跑都不管赚几个钱，一看不赚钱了就开始说国家怎么怎么地，怎么就不找找自身原因那
人家有卡车工会，有维权的，对于人家开车是工作，对于我们国内是生存。
中国的超载都是给老百姓定的
不是法律不行，关键影响某些人灰色收入，没有人真正去执行，如某些省高速公路收费与国家规定相违背。
美国对于卡车超载的惩罚是很严肃的，不仅要罚驾驶员，还要惩罚车主，严重超载是要判刑的。谁也不会为了多一点运费，而受牢狱之灾。
请问一下美国的自卸卡车也超标么？像我们的蓝牌自卸车拉空气也超载么？一个8.2米的前四后八自卸车空车20顿总重量才31吨，请问他们是不是只装5方或10吨左右建筑材料？装多了也是按一公斤1美元罚款？
体制摆在这里，学哪个国家都是倒闭
就得超，和别国没有可比性，人家有民主你有吗，不超就得倒闭，你不超还是一样到处罚款
抓到超载货车老板罚款十万，驾驶员扣十二分，货主罚款十万。 立马货运市场就能规范 交警路政就没油水了 看看客运公司规范一年给交警路政几个油水钱？
回复 烧饼：这时候住一线城市的主食和蔬菜的价格最少得翻一翻！。。。。更别说其他的了！
回复 粤B逗你玩：也没见外国不超载生活日用品比国内贵反而比国内差不多
美国。车少货多。运费高。
因为美国**，警察可以做到秉公执法！铁面无私因为美国卡车司机公民都有配享的权利。
回复 快乐就好bMSQ：天下乌鸦一般黑，别把其他国家想的那么好
来卡车之家App
来卡车之家App
京公网安备11010502035781号
按照中国的法规严格执行治超，所有在建的大工程都得停工，社会要大乱，大家相信吗？
智慧人定标准，糊涂人看眼下，超不起，才是硬道理！人家不是不让你多拉，是每个轴的承载不能超，如果你的车是8-9轴的，也许拉的更多，这事国内被限制了长度，没办法啊！为了公路利益，只能这样了！
联系超载的车辆卸货，并要求货主本人来提货，缴纳罚款，在运输合同中，有车辆行驶本信息的，车辆属于雇佣关系，车辆无责，因为车主把车辆信息发给你了，你属于恶意装载造成的超载，蒙骗司机，假如车主提供的行驶证图片和实际超载车辆不同，那就是车主承担责任，我想装货前，无论货主还是车主应该核对自己的信息的！如此，必然就不会有争议了！车辆不符合的，货主可以拒绝，不拒绝的承担同等责任！这个无可厚非的，出现证件造假的，需要提供证据给交管部门，那样车主也无话可说！
怎么不评论美国运价和中国运价比值。你脑中进水没有得救
中国弄司机比哪个国家也牛逼
人家一趟，我们三四趟都挣不来，
美国是弄车老板！我们是弄驾驶员！
其实我觉得超载多是货主导致。因为重型货车多装载1-2吨根本司机看不出来，除非超的明显。超载直接卸掉超载货物归交通局拍卖充当罚款。
建议每超一吨扣车一天！
为什么都在那说国内比不上国外那？都说国外好也没看见都去国外开车啊，国内为什么赚钱少都是因为司机天天最牛逼吹出来的，在哪都能吹一月好几万，吹的好多不会开车的去学去买，弄得市场一片混乱，贷款买车的有压力，见钱就跑都不管赚几个钱，一看不赚钱了就开始说国家怎么怎么地，怎么就不找找自身原因那
人家有卡车工会，有维权的，对于人家开车是工作，对于我们国内是生存。
中国的超载都是给老百姓定的
不是法律不行，关键影响某些人灰色收入，没有人真正去执行，如某些省高速公路收费与国家规定相违背。
美国对于卡车超载的惩罚是很严肃的，不仅要罚驾驶员，还要惩罚车主，严重超载是要判刑的。谁也不会为了多一点运费，而受牢狱之灾。
请问一下美国的自卸卡车也超标么？像我们的蓝牌自卸车拉空气也超载么？一个8.2米的前四后八自卸车空车20顿总重量才31吨，请问他们是不是只装5方或10吨左右建筑材料？装多了也是按一公斤1美元罚款？
体制摆在这里，学哪个国家都是倒闭
就得超，和别国没有可比性，人家有民主你有吗，不超就得倒闭，你不超还是一样到处罚款
抓到超载货车老板罚款十万，驾驶员扣十二分，货主罚款十万。 立马货运市场就能规范 交警路政就没油水了 看看客运公司规范一年给交警路政几个油水钱？
美国。车少货多。运费高。
因为美国**，警察可以做到秉公执法！铁面无私因为美国卡车司机公民都有配享的权利。