高额头 大空间 广汽日野700臻值系宽卧铺版牵引车

我开的是采埃孚变速箱为什么现在变成法士特？

日系车的风格，当今国内没人接受得了的。没市场是定局了的。

当年引进斯太尔车的前期考察时，日本，美国，等主要的重卡厂商都在考察之列，但是日本人只同意在中国组装，拒绝转让技术，所以没有引进日本车，美国车，奔驰重卡等，选择斯太尔就是其同意转让技术和图纸，而且提供优惠贷款。时至今日，看看那些引进奔驰，引进日本车的公司，似乎都不太乐观。非常佩服当年国家组织的考察团队，眼光老辣，直至今日足以印证这些老前辈们的眼光独到之处。

毒奶吃成大额头了

不怎么样，动力小油耗大，发动机跑山路也就三五十万公里中修，底盘就是呵呵了，唯一出色的就是装配工艺还行，三十万左右可以和天V等车型抢点市场

想成功但是没有成功的一种做法。

桥都改成国产的啦，终于不用自己加装倒流罩了，油箱终于合金的了，挡泥板不是薄片片的了，方向盘好细，表台好像轻卡的，真值版，这车真值

人家8年不动发动机不动一切线路，三一可以吗？

马力太小价钱太高这就是不好卖的原因

30万买三一

难看至极

价格三十万，可以考虑一下

一大堆国产配件

那么大的导流罩你不知道学三一啊？废物

别卖了吧，我觉得还是留着百年后带回日本当古董

我是来看评论的，这么多卡友都说了，不知道广汽日野厂家是否有人看到？是否“我造我车，别的都不理！”这样什么的？？？都……都什么年代了？与时俱进呢？……唔，不说了……

月明风清杨

回复 ～～飞鸟：我造我的车，剩下的交给你们，嘿嘿嘿嘿

回回复点002-21 00:14

马力太小了

不错的

与几个国产精品相比，它也只有价格有自豪感了

这配置还卖这么高端