兰州南重大事故后 解决方案竟是17公里长坡禁行三轴以上货车？

傻叉攻城狮！傻叉领导部门一群为啥收费站要设计建在这里？是天灾？这明明就是人祸！！！

有点儿武断，唉，没办法，官员脑袋一拍，就可以出一个新政策。

甘肃的领导都是吃屎长大的没脑子啊，三轴以下货车就能刹的住车吗？

小C水

回复 宁CE0512：三轴以下虽然也刹不住，但是相对来说危害小一点。4.2的撞击力肯定没有7.7的大对吧

回回复点001-31 19:33

都赖这个司机，错过5个，脑子是浆糊么？

吃屎的货，有啥办法

因噎废食

总有一些不怕死的贱种，强行

都禁了吧别让大货车跑了就不会有事故了某些人的政绩也就上去了

两轴单轴的车就安全了？**如此解决问题，是不是太草率？

讳疾忌医！

国五尼嘛都不过关，搞国六，欺骗消费者，15年的试用期就让你们这群辣鸡被逼退出！今天的国三的下场就是明天的国六命运

改成步行一条街吧，狗屁砖家

我来说一点，如果现在的省道和国道，没有限高限宽，你们认为有多少以现在的运价来说有多少卡友会走高速？

还是买直升机拉货最好买个双发的

等两轴再失控，是不是就不让车跑了

呵呵

流氓主义横行！

干脆以后别让货车上路还好点

这个很中国

我没去过兰州我就想问问那十七公里的限速是否合理是否需要频繁的踩刹车来达到限速标准为什么不能合理的提高限制的速度为什么在长下坡路段总是因为没刹车而出事就没想过这问题不频繁的制动刹车会那么容易就失灵了？说一个我的感受在云南有很多地方就让人感觉不合理现在我们都是标载下长坡只要是限速在7080我基本不用淋水有的地方有条件限7080他就给你限60这种地方如果是限60那刹车就必须一直踩要不就等到吃罚单我不敢说所有的地方都不合理但是有些地方是真的害人啊！！