来源:卡车之家 | 日期:2018-11-09 | 人气:21210 | 评论:16
说一半留一半,郁闷
37.5还行
降价十万还可以考虑
驾驶室缩小还要47万5,难道不知道中国都喜欢大驾驶室吗
脑子被门夹了47万多。添两个钱买沃尔沃,坦尼亚也比它强。
其实,工程车都应该用窄体驾驶室,因为油罐是圆的,
540的汕德卡,自动挡,才46.5万,他真敢要
对头,德国曼的tgs、tgl驾驶室。就差tge驾驶室了
47.5万的价格毫不犹豫订J6p500
看到最后才知道是广告贴
谁能告诉我,卧铺上的小窗能干什么用
回复 温柔的骆驼a:倒车死角
就和陕汽德龙F3000X3000和M3000一样,宽体中体窄体驾驶室,德龙驾驶室技术也来自曼!
是因为和潍柴合并了
真敢要价!五十铃日野为什么不买这价格
47万?呵呵…
说一半留一半,郁闷
37.5还行
降价十万还可以考虑
驾驶室缩小还要47万5,难道不知道中国都喜欢大驾驶室吗
脑子被门夹了47万多。添两个钱买沃尔沃,坦尼亚也比它强。
其实,工程车都应该用窄体驾驶室,因为油罐是圆的,
540的汕德卡,自动挡,才46.5万,他真敢要
对头,德国曼的tgs、tgl驾驶室。就差tge驾驶室了
47.5万的价格毫不犹豫订J6p500
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就和陕汽德龙F3000X3000和M3000一样,宽体中体窄体驾驶室,德龙驾驶室技术也来自曼!
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真敢要价!五十铃日野为什么不买这价格
47万?呵呵…