来源:卡车之家 | 日期:2018-09-12 | 人气:14666 | 评论:10
和我们有毛关系啊。谁买?反正我是买不起
2000年中国加入世贸,当时龙永图签的……对于与外国车企的合作,愿望是以市场换技术!但多年了,日本,德国,瑞典,美国,法国,都有与中国车企合资,但关键的法动机,波箱,有多小技术与中国共享了?中国现在已经是世界汽车最大的生产和销量大国,但对于法动机,波箱等技术,别人就是不给分享!您硬来,别人一句“技术专利法”就让众合资厂把口张得大大的!出不了声~~~~~
其实讲到“专利枝实”这一项,以前有一位外国的科学枝术教授来中国某名牌大学交流时,曾经就外国“技术专利”的法规对中国包括发展中国家而言,是悬在包括中国和发展中国家头上的一把“达摩克利斯”之剑!!!
有道理!很理性的想法。这就如同苹果手机,核心技术被人家所掌控
问题是,这是别人的“专利”!!!不会把这技术共享的!如果国内的车厂想要这枝术,“专利”费贼贵!
最后来了一句,这车还没发布,只是一个宣传片
如果能在我国国省县道无人驾驶,我一定买一辆。
这车除了价格高,油耗高之外没啥黑科技
好给力啊!
欧美等发达国家的车高科技用得就是多啊!
和我们有毛关系啊。谁买?反正我是买不起
2000年中国加入世贸,当时龙永图签的……对于与外国车企的合作,愿望是以市场换技术!但多年了,日本,德国,瑞典,美国,法国,都有与中国车企合资,但关键的法动机,波箱,有多小技术与中国共享了?中国现在已经是世界汽车最大的生产和销量大国,但对于法动机,波箱等技术,别人就是不给分享!您硬来,别人一句“技术专利法”就让众合资厂把口张得大大的!出不了声~~~~~
其实讲到“专利枝实”这一项,以前有一位外国的科学枝术教授来中国某名牌大学交流时,曾经就外国“技术专利”的法规对中国包括发展中国家而言,是悬在包括中国和发展中国家头上的一把“达摩克利斯”之剑!!!
有道理!很理性的想法。这就如同苹果手机,核心技术被人家所掌控
问题是,这是别人的“专利”!!!不会把这技术共享的!如果国内的车厂想要这枝术,“专利”费贼贵!
最后来了一句,这车还没发布,只是一个宣传片
如果能在我国国省县道无人驾驶,我一定买一辆。
这车除了价格高,油耗高之外没啥黑科技
好给力啊!
欧美等发达国家的车高科技用得就是多啊!