驾驶中置轴和半挂有区别 驾驶培训和安全设施还是空白

高速路上看到它空车过坑，那跳的那个高

路上我看到中置轴翻车的有几辆车，他们只管卖车，哪管你的人身安全及经济问题。

都是狗屁专家，什么都不懂

我开的是半挂油罐车，有几次超车并行时那些车突然就甩尾。让你抽手不及，太危险了。希望有关部门能考虑一下

这种车安全系数太低，不应该给上高速。本生不安全也给别的车带来安全隐患。

脑残的决策者

是呵，要是下雪，结冰那就好玩了!

我想问一下长沙为什么中置轴轿运车上不了牌照。买了半年了都不给上牌

设计中置轴的人，是我国第一笨蛋，简直就是倒退。

你咋不从拖拉机出厂时就开始拍

是低于九十度师傅，不是超过九十度

只有靠电子稳定系统，EBS这类东西才能缓解，国内缺的就是这个。

推新车型和淘汰黄标车的目的一样，维持重卡增长

就是，就好比说以前流行的前四后八

找个以前的退休驾驶员，他们那个时候就是这种，只是以前叫全挂车，现在叫中置轴

有没有招中置轴挂车驾驶员的，我想试试

好呀

这叫造车的不开车，

中直轴的挂车在下坡转弯或急转弯的路段时，怎么来处理挂车推主车的横向力呀？

比全挂差十万八千里