卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
您的当前位置 : 首页 > 卡车视频 >车头挂车都合规 但组到一起就超长 轿运车企业很头疼

车头挂车都合规 但组到一起就超长 轿运车企业很头疼

来源:卡车之家 | 日期:2018-07-13 | 人气:24614 | 评论:26

卡车之家
官方
老五为你答疑解惑 你们的问题答案都在这里
往期节目
26 条网友评论
  • AnJi迅达

    挂车13米75你觉得不换车头的前提下能合规吗https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/21.gif

    回复(0)007-14 07:49
  • AnJi迅达

    6x2的牵引车轴距过长随便挂怎么做我们试过最短的也要17米9如何达标?

    回复(0)007-14 07:42
  • 威良威良

    说来说去都是**搞老百姓

    回复(0)007-14 05:29
  • wangxuan

    你做挂的时候厂家会问是单驱还是双驱懂吗,驱动形式决定鞍座位置

    回复(0)007-14 05:16
  • 武汉轿运车

    强烈要求刘波到武汉沌口开发区来采访

    回复(0)007-14 01:03
  • AnJi迅达

    我物流公司说的!6x2的牵引车和现在的标准挂配一起明显超出规定的17米1…

    回复(0)007-14 00:55
  • 天河潘潘

    中国本来就不公平,饿死胆小的,撑死胆大的。前四后八总重41吨还能跑高速!

    回复(0)007-14 00:29
  • AnJi迅达

    说的好!透彻的说明了现实中轿运车企业存在的实际情况辛苦了

    回复(0)007-13 22:10
  • 敞篷怕下雨

    改了又改,不是打某些人的脸吗?

    回复(0)007-13 18:36
  • 行天下:

    几天前看到三个17.5米的大板并排两个,共八个面包,

    回复(0)007-13 16:58
  • wangxuan

    哪个物流告诉你真实运价以及利润?怎么可能不合规,你单驱拉双驱的挂肯定不行

    回复(0)007-13 15:05
  • kayouG524r0rt

    赞成,专家们应该研究一下,取消车货总长18.1的限制,货车就应该以货车车厢尺寸为准(也就是行车证上的尺寸),这样长头车也能很好的发展。司机的安全也能得到保障。

    回复(0)007-13 14:17
  • kayouG524r0rt

    轿运车就应该定性为特种车来对待,让车能拉10位小车,这样既能提高运输效率,还能减少环境污染,减少拥堵,增加车辆收入。国家一个总长度不得超18.1米,严重限制了车辆的发展,已经不符合市场需求了,应该改变了。

    回复(0)007-13 14:08
  • 赵大海

    说实话不如单车运输来的安全!中置轴舶来品不一定适应。各个方面都存在问题,不排除专家法规制定者存在利益交换。现在很多前期车辆出现交通事故,别告诉大家验证在所难免。如果真出现车毁人亡我希望是专家策略制定者他们家人死了,做贡献哈哈。

    回复(0)007-13 12:02
  • 丿流灬星

    制定标准的那些耗子可不管,怎么的人家都挣钱,司机死活和那些**没关系

    回复(0)007-13 11:38
  • 感悟自然

    找砖家啊

    回复(0)007-13 11:32
  • 鱼在游

    按照c级车制定轿运车标准就可以了。

    回复(0)007-13 11:17
  • 南征2

    起点抛出来了,结果呢?你这表达什么是什么?

    回复(0)007-13 11:14
  • 移动大学士

    半挂总长放到22米,比中置轴好开好倒、好装卸。

    回复(0)007-13 10:51
  • 货车忍者

    车在上牌的时候,是标准的。上完牌又把转盘向前移了1米左右。挂车上有两个转盘。己后好装车,要不然连6台车也装不下,。

    回复(0)007-13 10:29

一周热度榜单

APP推广
我要评论 意见反馈