来源:卡车之家 | 日期:2018-04-25 | 人气:52391 | 评论:134
没有200吨都不好意思叫它上路
壳子是国产,其他都是舶来品
400吨没问题,国产车超一辈正常
我想静静
信不信,四五百吨没问题!
我不多说,我这里4驱就拉200吨,200吨对他来说就是个小意思。
科索发动机
1~2百吨,随便一个国产的就干了
有用吗国内有荷载200吨的行车证吗能落200吨的户吗哈哈
可能也是纯进口
这车不错,有液力变矩器才叫真正的大件车。还有这底盘结实,这6*6就更实用了。
前后桥驱动,挺厉害
回复 水痕终消散:叫它进山拉木头,泥泞的道路也不怕。拉七八十吨应该不成问题
大件车也不好干啊,打款太多了,几百万的运费都不够罚款的……………
顶
陕汽大件车也有啊
大件运输,要通行证的
狗儿们的福音。
陕汽不是出了600匹马力的了么
好车
不让超载怎么啦200吨
没有200吨都不好意思叫它上路
壳子是国产,其他都是舶来品
400吨没问题,国产车超一辈正常
我想静静
信不信,四五百吨没问题!
我不多说,我这里4驱就拉200吨,200吨对他来说就是个小意思。
科索发动机
1~2百吨,随便一个国产的就干了
有用吗国内有荷载200吨的行车证吗能落200吨的户吗哈哈
可能也是纯进口
这车不错,有液力变矩器才叫真正的大件车。还有这底盘结实,这6*6就更实用了。
前后桥驱动,挺厉害
大件车也不好干啊,打款太多了,几百万的运费都不够罚款的……………
顶
陕汽大件车也有啊
大件运输,要通行证的
狗儿们的福音。
陕汽不是出了600匹马力的了么
好车
不让超载怎么啦200吨