来源:卡车之家 | 日期:2018-01-24 | 人气:67454 | 评论:64
和他一样的斯堪尼亚G440,大多数高速,标吨,最低跑过22个油,最高的跑过几次云南油耗31,35万公里平均26个左右,
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男的眼光好尾随
呵呵
喜欢手动挡!
空车,拉一车货看看
高速甩挂
越来越人性化了
看起来麻烦,操作起来还是很简单的
ATM和AMT都搞不清楚,跟你还能说啥
谢谢!十分感谢,我今早一早起来迫不及待跑车上试了,真的可以低速蠕行!谢谢了,终于不用再烦恼了!兄弟好人呐!谢谢!
有吗?真的吗,当时接车时让服务站或者销售给培训一下人家根本不管!那好的我再试试!
爱信是日本的。另外,变速箱好不好用是系统工程。
沃尔沃卡车的变速箱操作更简单,看一次都明白了,法士特这种太费事
档把的款式能设计得好看一点吗?看着好廉价
手动不好吗!
哦明白了,我的无知差点挡了你的财路原来你就是怕别人说法士特没一汽的好嘛,你是干什么的看你发的贴就知道了。我没看清楚这里是说自动挡的就随便回了下法士特和一汽的前生都是伊顿。我们这里几部同样配置的车有个年轻的就选了ATM的,和手动12档的比起来是爬坡爬不过,平路跑不过,还更费油…不用回了经销商
那你给我科普下这两个变速箱?
无知者无罪,上帝啊,原谅这个人吧
我的天哪,无知真可怕
和他一样的斯堪尼亚G440,大多数高速,标吨,最低跑过22个油,最高的跑过几次云南油耗31,35万公里平均26个左右,
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男的眼光好尾随
呵呵
喜欢手动挡!
空车,拉一车货看看
高速甩挂
越来越人性化了
看起来麻烦,操作起来还是很简单的
ATM和AMT都搞不清楚,跟你还能说啥
谢谢!十分感谢,我今早一早起来迫不及待跑车上试了,真的可以低速蠕行!谢谢了,终于不用再烦恼了!兄弟好人呐!谢谢!
有吗?真的吗,当时接车时让服务站或者销售给培训一下人家根本不管!那好的我再试试!
爱信是日本的。另外,变速箱好不好用是系统工程。
沃尔沃卡车的变速箱操作更简单,看一次都明白了,法士特这种太费事
档把的款式能设计得好看一点吗?看着好廉价
手动不好吗!
哦明白了,我的无知差点挡了你的财路原来你就是怕别人说法士特没一汽的好嘛,你是干什么的看你发的贴就知道了。我没看清楚这里是说自动挡的就随便回了下法士特和一汽的前生都是伊顿。我们这里几部同样配置的车有个年轻的就选了ATM的,和手动12档的比起来是爬坡爬不过,平路跑不过,还更费油…不用回了经销商
那你给我科普下这两个变速箱?
无知者无罪,上帝啊,原谅这个人吧
我的天哪,无知真可怕