来源:卡车之家 | 日期:2018-01-22 | 人气:24952 | 评论:25
电瓶希望更好用
这话有道理
现在都说是理论上都行~谁也不说实际上呢!!!!!
感觉不行,续航里程太少,估计两顿都跑不了两百公里,然后怎么感觉这车仿江铃
大胡子不错的比那个什么销售经理强多了
节能环保,可以跑长途
这车超载不?
电池比油贵啊,还要保养
路过
轻卡电动还有很长一段路走。拉一吨货跑197公里(算200公里)。什么概念?想必卡友们都清楚了。
路过路过路过
很多电动车自重都超过了4吨,为了不限行都上小车牌,总质量不超过4.5吨,有一部分空车都超载了
敬请谅解,俺曾经和咱们都一样,都是卡车驾驶员,不是专业的播音员。不要纠结语音,看内容就是了。谢谢理解和支持
说的对,现阶段的电动车,动力电池组和三电系统的重量,比普通柴油车还要重,稍不留神就会超重的。
几句话都说不利索,垃圾胡子大
不错啊
有道理,电动车在山区的重载确实是个考验。
不错
整不成,在农村山高路陡还是土路,怕整了人背着车爬坡!
拉一吨屎都没得吃
电瓶希望更好用
这话有道理
现在都说是理论上都行~谁也不说实际上呢!!!!!
感觉不行,续航里程太少,估计两顿都跑不了两百公里,然后怎么感觉这车仿江铃
大胡子不错的比那个什么销售经理强多了
节能环保,可以跑长途
这车超载不?
电池比油贵啊,还要保养
路过
轻卡电动还有很长一段路走。拉一吨货跑197公里(算200公里)。什么概念?想必卡友们都清楚了。
路过路过路过
很多电动车自重都超过了4吨,为了不限行都上小车牌,总质量不超过4.5吨,有一部分空车都超载了
敬请谅解,俺曾经和咱们都一样,都是卡车驾驶员,不是专业的播音员。不要纠结语音,看内容就是了。谢谢理解和支持
说的对,现阶段的电动车,动力电池组和三电系统的重量,比普通柴油车还要重,稍不留神就会超重的。
几句话都说不利索,垃圾胡子大
不错啊
有道理,电动车在山区的重载确实是个考验。
不错
整不成,在农村山高路陡还是土路,怕整了人背着车爬坡!
拉一吨屎都没得吃