来源:卡车之家 | 日期:2018-01-07 | 人气:60629 | 评论:53
支持支持
购置税涨价了
我能说封面的那个江淮车好像是我的车吗?
00
目前还要,蓝牌取消资格证,运输证,政策文件还没落地
对,发财的事能不积极嘛
黄牌的难啊
还没正式取消4.5吨的,只是1月1号开始,政策慢慢调整,最慢18年底取消,看**部门的效率喽
有些政策已走了样,被一些利益集团所绑架,成了一部分人鱼肉百姓的保护伞。
理论最高1499.99KG,实际看你愿不愿意超载,不过没有不超载的
你想做什么的
二级维护不强制,不做也行的
额…蓝牌货车现在落户最低990kg
到底轻卡能拉几吨货
真希望治超能全国统一而不是纸上谈兵,嘴上说治超,实际乱收费,都进了个人腰包!
没有一个是针对卡车好的政策
从2018年1月1日起,全国取消总质量在4.5吨及以下的货车的道路运输证和货运从业资格证。可是为什么湖南省的高速收费站没有这两证的绿通车却不免费呢?这是什么梗?
直接说c1资格证取消就ok
蓝牌货车现在能异地二级维护吗?就是过检测线,不是年审的
弄吧
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购置税涨价了
我能说封面的那个江淮车好像是我的车吗?
00
目前还要,蓝牌取消资格证,运输证,政策文件还没落地
对,发财的事能不积极嘛
黄牌的难啊
还没正式取消4.5吨的,只是1月1号开始,政策慢慢调整,最慢18年底取消,看**部门的效率喽
有些政策已走了样,被一些利益集团所绑架,成了一部分人鱼肉百姓的保护伞。
理论最高1499.99KG,实际看你愿不愿意超载,不过没有不超载的
你想做什么的
二级维护不强制,不做也行的
额…蓝牌货车现在落户最低990kg
到底轻卡能拉几吨货
真希望治超能全国统一而不是纸上谈兵,嘴上说治超,实际乱收费,都进了个人腰包!
没有一个是针对卡车好的政策
从2018年1月1日起,全国取消总质量在4.5吨及以下的货车的道路运输证和货运从业资格证。可是为什么湖南省的高速收费站没有这两证的绿通车却不免费呢?这是什么梗?
直接说c1资格证取消就ok
蓝牌货车现在能异地二级维护吗?就是过检测线,不是年审的
弄吧